[实用新型]一种道路除冰车有效
| 申请号： | 201820736708.7 | 申请日： | 2018-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN208563233U | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 谭国华 | 申请（专利权）人： | 佛山市格元科技服务有限公司 |
| 主分类号： | E01H5/12 | 分类号： | E01H5/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528211 广东省佛山市南海区西樵镇*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车体 主转轴 本实用新型 铲雪装置 伺服电机 碎冰装置 左右两侧 除冰车 转轴 对称 主伺服电机 冰雪覆盖 车体前部 驱动装置 固定轴 归位槽 回收箱 控制室 连接杆 连接轴 齿轮 铲板 除冰 除雪 碎冰 碎刀 细杆 车轮 灵活 | ||
1.一种道路除冰车，包括车体(1)，其特征在于，所述的车体(1)前部左右两端分别对称设有主伺服电机(4)和主转轴(5)，所述左端的主转轴(5)连接铲雪装置(2)，所述的铲雪装置(2)包括铲板(201)、第一伺服电机(202)和第一转轴(203)，所述右端的主转轴(5)连接碎冰装置(3)，所述的碎冰装置(3)包括齿轮碎刀(301)、连接轴(302)、连接杆(303)、第二伺服电机(304)、第一固定轴(305)和第二转轴(306)，所述的车体(1)上部设有控制室(6)，所述的车体(1)中部设有回收箱(7)，所述的车体(1)左右两侧底部对称设有车轮(8)，所述的车体(1)左右两侧中部设有归位槽(9)，所述的车体(1)后端设有驱动装置(10)和细杆(11)。
2.根据权利要求1所述的一种道路除冰车，其特征在于，所述的第一伺服电机(202)数量为3个，所述的第一转轴(203)数量为3个，转轴与转轴之间、转轴与铲板之间均通过伺服电机转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种道路除冰车，其特征在于，所述连接轴(302)沿纵向轴心穿过齿轮碎刀(301)的纵向轴心，所述的连接杆(303)数量为两根，所述的连接轴(302)上端通过一根连接杆(303)连接第二伺服电机(304)，另一端连接另外一根连接杆(303)，所述的两根连接杆(303)另一端通过第一固定轴(305)固定，所述的第一固定轴(305)通过第二转轴(306)连接主转轴(5)。
4.根据权利要求1所述的一种道路除冰车，其特征在于，所述的控制室(6)内部设有PLC控制器。
5.根据权利要求1所述的一种道路除冰车，其特征在于，所述的车体(1)前部左右两端的主伺服电机(4)和驱动装置(10)分别与控制室(6)电线连接。
6.根据权利要求1所述的一种道路除冰车，其特征在于，所述的铲雪装置(2)和碎冰装置(3)分别于左右两端的主伺服电机(4)电线连接，所述的车轮(8)与所述的驱动装置(10)电线连接。
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