[实用新型]一种传动轴自动润滑装置

说明书

本实用新型公开了一种传动轴自动润滑装置，该装置包括密封圈、定位滚轮、凸轮滚轮、减速电机、凸轮、出油嘴、进油嘴阀体、定位导向滑块、加油盘、固定盘等，固定盘随传动轴转动，出油嘴为传动轴十字轴供润滑脂，加油盘与固定盘之间有密封圈过盈连接，在车辆行驶过程中由于密封圈的过盈摩擦作用，加油盘随着固定盘旋转，而固定盘随着传动轴旋转，此时通过减速电机带动凸轮，凸轮带动凸轮滚轮，凸轮滚轮带动定位导向滑块下滑，克服密封圈的过盈摩擦作用自动拨正加油盘，从而使出油单向阀嘴对准进油单向阀嘴，完成传动轴润滑脂加注；其实现传动轴自动润滑，润滑过程省时省力，节约油脂，润滑环境干净清洁。

技术领域

本实用新型涉及自动润滑系统的一种结构，特别是车辆传动轴自动润滑技术领域，具体的说是一种传动轴自动润滑装置。

背景技术

目前，车辆集中润滑系统大都是对相对车辆固定点进行润滑，如车轮轴承、车辆减震、连接销轴等部位，注油嘴与车辆相对固定。但是车辆传动轴是回转部件，其次停车时传动轴注油嘴位置角度不固定，无法进行直接连接自动润滑，只能在停车后进行人工润滑，操作部位位于车辆底盘下面，操作空间狭小，操作困难，浪费时间。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，而提供一种能够对传动轴等回转部件进行润滑的，一种传动轴自动润滑装置，可实现传动轴自动润滑，润滑过程省时省力，节约油脂，润滑环境干净清洁。

为实现上述发明目的，本实用新型采用如下技术方案实现的：一种传动轴自动润滑装置，包括：密封圈、定位滚轮、凸轮滚轮、减速电机、凸轮、进油嘴、进油嘴阀体、定位导向滑块、加油盘、出油嘴、固定盘、传动轴、传动轴十字轴、出油弹簧、出油单向阀球、出油单向阀嘴、顺序弹簧、顺序杆、进油单向阀球、进油单向阀嘴、进油弹簧，所述固定盘为圆环形与传动轴通过键槽连接；加油盘通过密封圈与固定盘过盈配合，并随传动轴转动；所述的固定盘上设置有出油嘴，所述的出油嘴通过高压油管与传动轴十字轴的进油口连接；所述的加油盘的圆周上均匀设置有12个进油单向阀，其盘体的侧壁的圆周上均匀设置有12个定位滚轮；所述的进油单向阀和定位滚轮为互相间隔分布；所述的定位导向滑块为一端带有对称斜度的金属体，安装在加油盘上方的机架的滑到上，且两侧设置有复位弹簧，其另一端设置有进油嘴；所述的进油嘴阀体安装在进油嘴的下方，并通过油路连通；所述的进油单向阀与进油嘴阀体上下呈直线分布；所述的凸轮的凸轮轴与减速电机的输出轴连接；所述的减速电机安装在机架的上方；所述的凸轮的最短行程处与凸轮滚轮接触时，定位导向滑块的带有对称斜度的一端的端部位于定位滚轮的上方。

前述的一种传动轴自动润滑装置，其特征在于：所述的进油嘴阀体由出油弹簧、出油单向阀球、出油单向阀嘴、顺序弹簧、顺序杆顺次连接组成。

前述的一种传动轴自动润滑装置，其特征在于：所述的进油单向阀由进油单向阀嘴、进油单向阀球、进油弹簧顺次连接组成。

前述的一种传动轴自动润滑装置，其特征在于：密封圈提供过盈密封和过盈摩擦力，此密封件可为O型圈、Y型圈或一切依靠过盈力产生密封作用和摩擦力作用的密封件；减速电机可为齿轮减速电机、涡轮蜗杆减速电机、摆线减速电机或一切可提供动力的减速电机。

前述的一种传动轴自动润滑装置，其特征在于：凸轮滚轮和定位滚轮为滑动轴承或滚动轴承。

前述的一种传动轴自动润滑装置，其特征在于：定位导向滑块上的定位斜面可为圆弧面、曲面或一切可产生自定心结构的形状结构。

前述的一种传动轴自动润滑装置，其特征在于：进油弹簧、顺序弹簧、出油弹簧都可为圆柱弹簧、锥形弹簧、橡胶弹簧或一切依靠蓄力复位的结构。