[实用新型]一种摩托车用可伸缩脚撑有效
申请号: | 201820731605.1 | 申请日: | 2018-05-17 |
公开(公告)号: | CN208198641U | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 叶晓章 | 申请(专利权)人: | 安徽雷博机车部件有限公司 |
主分类号: | B62H1/06 | 分类号: | B62H1/06 |
代理公司: | 南京聚匠知识产权代理有限公司 32339 | 代理人: | 孙乔乔 |
地址: | 235100 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支腿 底座 条形凸起 连接板 本实用新型 可拆卸连接 可伸缩脚 摩托车用 条形凹槽 长度可调 对称布置 对称开设 复位弹簧 支腿端部 安装孔 夹角为 下端面 侧端 钝角 脚撑 立柱 对称 摩托车 悬挂 配合 | ||
1.一种摩托车用可伸缩脚撑,其特征在于,包括支腿(1)、布置在支腿(1)端部的底座(5)、两个对称布置在支腿(1)和底座(5)前后两侧的连接板(6)、安装在支腿(1)侧端的用于悬挂复位弹簧的立柱(2)以及安装在底座(5)上的调节块(3),
所述支腿(1)上远离底座(5)的一端设有用于连接摩托车的U形连接件(11),所述U形连接件(11)上对称开设有安装孔;所述支腿(1)上靠近底座的一端前后侧对称设有若干个条形凸起(12),每个所述连接板(6)的内侧开设有多个与条形凸起(12)相配合的条形凹槽(61),所述条形凹槽(61)的数量大于条形凸起(12)的数量;所述连接板(6)的一端与底座(5)上靠近支腿(1)的一侧可拆卸连接,另一端与支腿(1)可拆卸连接;所述底座(5)的下端面与侧端面的夹角为钝角。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车用可伸缩脚撑,其特征在于,所述连接板(6)的两端均开设有固定孔,所述底座(5)上靠近支腿(1)的一侧开设有与连接板(6)上固定孔相配合的第一定位孔,所述支腿(1)上靠近底座(5)的一侧开设有多个与固定孔相配合的第二定位孔。
3.根据权利要求2所述的一种摩托车用可伸缩脚撑,其特征在于,所述连接板(6)上各端固定孔的数量至少有两个。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车用可伸缩脚撑,其特征在于,所述支腿(1)侧端开设有至少两个用于安装立柱(2)的安装槽(13)。
5.根据权利要求1所述的一种摩托车用可伸缩脚撑,其特征在于,所述底座(5)的下端面与侧端面的夹角为130-150度。
6.根据权利要求1所述的一种摩托车用可伸缩脚撑,其特征在于,所述连接板(6)上开设有凹槽,凹槽的四周设有摩擦纹。
7.根据权利要求1所述的一种摩托车用可伸缩脚撑,其特征在于,所述U形连接件(11)与支腿(1)之间的夹角为钝角。
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