[实用新型]一种汽车户外遮阳伞

说明书

本实用新型公开了一种汽车户外遮阳伞，包括控制基座及支架结构，该支架结构包括多个主支撑杆、多个副支撑杆、多个第一从动杆组件及多个第二从动杆组件，多个所述主支撑杆的一端连接于所述控制基座，且沿周向均匀设置，并由所述控制基座控制其在竖直方向上的摆动，副支撑杆与所述主支撑杆交叉铰接在一起，多个所述副支撑杆的一端铰接在一起，所述第一从动杆组件及第二从动杆组件分别铰接于所述主支撑杆及所述副支撑杆的另一端。本实用新型可以提供遮阳伞在展开或者收拢过程中及处于展开状态时的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种汽车户外遮阳伞。

背景技术

目前，在市面上的汽车保护类产品主要为全覆盖车衣和铝膜半罩车衣，这种车衣在使用时需要用户手动打开覆盖在汽车外壳上，在不使用时需要用户手动收纳，这种车衣的打开和收纳的操作比较繁琐，而且打开和收纳过程中极其不方便，同时，这种车衣和车身直接接触，防尘、防雨、防雪、防晒和隔热等效果不好，在盖上车衣和脱下车衣的过程中，由于车身和车衣摩擦，容易划伤车身表面，所以市场上出现了汽车遮阳伞，其主要包括支架及控制系统，在其支架收缩的小体积时安装在汽车的顶部，然后通过控制系统控制支架伸展将遮阳伞布撑开，防尘、防晒、防雨、防雪和隔热等效果突出，不使用时，通过控制系统控制支架收缩，然后从车顶部取下来包好放在后备箱理，操作过程简单，使用方便，给用户全新的良好使用体验。然而现有的遮阳伞的支架轻薄，而且支架支撑遮阳伞的稳定性不佳。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车户外遮阳伞，用于解决现有技术中的汽车遮阳伞稳定性不佳的问题。

为此，根据本实用新型的实施例，该汽车户外遮阳伞包括控制基座及连接在所述控制基座上的支架结构，所述控制基座能够输出沿竖直方向的往复运动，所述支架结构在所述控制基座的作用下进行展开或收拢。

进一步的，所述支架结构包括：

多个主支撑杆，多个所述主支撑杆的一端连接于所述控制基座，且沿周向均匀设置，并由所述控制基座控制其在竖直方向上的摆动；及

与所述主支撑杆对应设置的副支撑杆，所述副支撑杆与所述主支撑杆交叉铰接在一起，多个所述副支撑杆的一端铰接在一起；

与所述主支撑杆及所述副支撑杆对应设置的第一从动杆组件，所述第一从动杆组件分别铰接于所述主支撑杆及所述副支撑杆的另一端；及

与所述主支撑杆及所述副支撑杆对应设置的第二从动杆组件，所述第二从动杆组件分别铰接于所述主支撑杆及所述副支撑杆的另一端。

作为所述汽车户外遮阳伞的进一步可选方案，多个所述副支撑杆的一端铰接于所述控制基座的正上方。

作为所述汽车户外遮阳伞的进一步可选方案，所述第一从动杆组件与所述第二从动杆组件的展开方向大致呈90度。

作为所述汽车户外遮阳伞的进一步可选方案，所述第一从动杆组件包括至少两根从动杆，其中一根从动杆铰接于所述主支撑杆，另一根从动杆铰接于所述副支撑杆，两根所述从动杆交叉铰接在一起。

作为所述汽车户外遮阳伞的进一步可选方案，所述第二从动杆组件包括至少两根从动杆，其中一根从动杆铰接于所述主支撑杆，另一根从动杆铰接于所述副支撑杆，两根所述从动杆交叉铰接在一起。

作为所述汽车户外遮阳伞的进一步可选方案，所述控制基座包括：

外壳；

直线驱动组件，所述直线驱动组件设置在所述外壳内，并从外壳内伸出；及

连杆组件，所述连杆组件连接在所述外壳与所述直线驱动组件之间，由所述直线驱动组件驱动所述连接杆组件在竖直方向上摆动，所述支架结构连接于所述连杆组件。