[实用新型]定位升降台有效
| 申请号: | 201820725617.3 | 申请日: | 2018-05-16 |
| 公开(公告)号: | CN208500287U | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
| 发明(设计)人: | 张辉;赵爱国;李辉 | 申请(专利权)人: | 江苏联测机电科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B66F11/00 | 分类号: | B66F11/00 |
| 代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 查鑫利 |
| 地址: | 226200 江苏省南通*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 到位开关 升降 中间板 升降台 底板 导柱导套 定位油缸 举升油缸 举升 本实用新型 机器零部件 托盘 生产效率 升降过程 万向接头 两级 油缸 节约 伤害 生产 | ||
定位升降台,其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)与中间板(4)之间设举升油缸(2)和二级举升导柱导套,所述举升油缸(2)上设二级升降到位开关(12);所述中间板(4)上设定位油缸(3),定位油缸(3)通过万向接头(5)与顶板(6)连接,所述中间板(4)和顶板(6)之间还设有一级举升导柱导套,所述定位油缸(3)上设一级升降到位开关(11),一级升降到位开关(11)上设托盘到位开关(10);所述顶板(6)上设定位销(7)。本实用新型有效提高了生产效率和定位精度,节约了生产时间,使用两级升降,避免在升降过程中伤害机器零部件。
技术领域
本实用新型涉及定位升降台。
背景技术
目前的升降定位台一般采用斜锲顶升,速度慢,定位精度不够高。
实用新型内容
为了解决以上技术问题,本实用新型提供定位升降台,包括底板,所述底板两侧各设举升油缸和二级举升导柱,举升油缸通过万向接头和中间板连接,二级举升导柱上设二级举升导套,二级举升导套与中间板相连;所述底板一侧的举升油缸上设二级升降到位开关;所述中间板两侧各设定位油缸和一级举升导柱,定位油缸通过万向接头与顶板连接,一级举升导柱上设一级举升导套,一级举升导套与顶板相连;在所述中间板一侧的定位油缸上设一级升降到位开关,一级升降到位开关上设托盘到位开关;所述顶板上设定位销。
本实用新型有效提高了生产效率和定位精度,节约了生产时间,使用两级升降,避免在升降过程中伤害机器零部件。
附图说明
图1为本实用新型结构图。
图中,1. 底板,2. 举升油缸,3. 定位油缸,4. 中间板,5. 万向接头,6. 顶板,7.定位销,8. 一级举升导柱,9. 二级举升导柱,10. 托盘到位开关,11. 一级升降到位开关,12. 二级升降到位开关,13. 二级举升导套,14. 一级举升导套。
具体实施方式
如图1所示,定位升降台,包括底板1,所述底板1与中间板4之间设两个举升油缸2和两个二级举升导柱9,位置分别在底板1两端,二级举升导柱9位于举升油缸2内侧。二级举升导柱9安装在底板1上,在二级举升导柱9上设二级举升导套13,二级举升导套13和中间板4连接,二级举升导柱导套用于保证举升定位过程的中间板4相对于底板1的定位精度。举升油缸2一端安装在底板1上,另一端通过万向接头5与中间板4连接。在底板1一端的举升油缸2上设二级升降到位开关12,二级升降到位开关12用于发送中间板4举升过程到位信号。所述中间板4两端分别安装一个定位油缸3,定位油缸3的活塞杆通过万向接头5与顶板6连接。所述中间板4和顶板6之间还安装有两个一级举升导柱8,两个分别安装在中间板4两端,位于定位油缸3内侧。所述一级举升导柱8上设一级举升导套14,一级举升导套14与顶板6连接,一级举升导柱导套用于保证举升定位过程的顶板6相对于中间板4的定位精度。在中间板4一端的定位油缸3上设一级升降到位开关11,一级升降到位开关11用于发送顶板6定位举升过程到位信号。一级升降到位开关11上设托盘到位开关10,托盘到位开关10用于发送托盘到位信号。所述顶板6上设定位销7,定位销7用于精确定位发动机试验托盘。
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