[实用新型]一种新能源汽车塑料配件用镀铬设备

说明书

本实用新型涉及一种新能源汽车塑料配件用镀铬设备，包括镀铬槽、升降板、挂具，挂具包括边框、一对固设在边框顶部的导电挂钩，边框中设置有多根连板、多组夹具组，夹具组包括两个夹具，两个夹具之间设置有绝缘连杆；沿着镀铬槽长度的方向设置有矩形渔网，所述渔网的一端固设有边条，渔网的另一端设置有卷网辊，边条与卷网辊之间设置有矩形第一压网板和矩形第二压网板。该新能源汽车塑料配件用镀铬设备使用方便，利用挂具中的夹具可牢牢夹住待电镀件，固定效果稳固，待电镀件不易发生脱落；即使待电镀件因为意外导致从挂具上脱落，还可在电镀结束后利用渔网配合卷网辊、边条对脱落的待电镀件进行打捞，打捞效果好。

技术领域

本实用新型涉及一种新能源汽车塑料配件用镀铬设备，属于汽车技术领域。

背景技术

在新能源汽车中，塑料零部件的使用越来越多。新能源汽车塑料配件被大量用于外饰件、内饰件，仪表板周围部件、防冻板、车门把手、阴流板、托架、转向柱护套、装饰板、空调系统配件、车灯零部件等汽车零部件。

塑料电镀：采用一定的加工方法（通常为化学镀），先在塑料表面获得导电膜，然后用电镀的方法加厚的过程。电镀：以直流电进行电解的方式使金属或合金沉积在工件表面，以形成均匀、致密、结合力良好的金属层的过程。

目前，在新能源汽车塑料件的电镀过程中，将新能源汽车塑料件固定在导电工装（挂具）上，使其能够和电源相连形成闭合回路，让电镀能顺利进行。目前新能源汽车塑料件在镀铬都是在镀铬槽中进行电镀，利用升降板将挂满待镀件的导电工装（挂具）放入镀铬槽中，升降板通常是用铜板制成，升降板与电源相连形成闭合回路。在镀铬槽中通常采用曝气的手段来代替搅拌。目前的导电工装通常都是在边框或者挂架上安装有多根挂钩，采用多根挂钩协同配合将汽车塑料件给勾住，从而待镀件给固定住。由于是采用勾住的方式，待镀件与挂钩之间会接触，这易导致该接触区域不被镀层覆盖，从而出现电镀死角。为避免该情况，通常将挂钩勾住待镀件的盲区或者是待镀件中残留的注塑边角或者是安装脚，挂钩的选择区域有限，再加上挂钩不易勾住柱状的注塑边角或者是安装脚，从而导致一些待镀件易从导电工装上脱落，这不但影响生产效率以及成品合格率；由于很难观察掉落的待镀件在镀铬槽中的位置，这使得待镀件的打捞变得不易，通常采用定期放掉镀铬槽中溶液的方式再清除掉镀铬槽中废弃的待镀件，这会使得一些废弃待镀件易在镀铬槽中随着水流撞击导电工装上的其他待镀件，从而造成更多的待镀件发生脱落。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的不足，提供了一种新能源汽车塑料配件用镀铬设备，具体技术方案如下：