[实用新型]三角警示牌用避险预警装置

说明书

本实用新型公开了一种三角警示牌用避险预警装置，包括第一壳体、第二壳体、主控板，以及分别与主控板电连接的用于无线通讯和定位的GPRS/GPS复合模块、用于传输通讯和定位信号的天线、用于提供方向信息的电子罗盘、喇叭、电池组，其中第一壳体上设有与所述三角警示牌连接的连接件，主控板设置在由第一壳体和第二壳体围成的空间内，天线设置在主控板远离地面的一侧面上，在第一壳体上设有与主控板电连接的开关按键。本实用新型的优点是：可以在现场快速设置，提供避险预警信息，增强现场预警能力，使用方便，安全可靠。

技术领域

本实用新型涉及交通安全技术领域，尤其是涉及一种三角警示牌用装置。

背景技术

随着公路建设的迅猛发展，道路交通安全问题也越发的严重起来，而且已经成为国内关注的重点问题。根据公安部2016年的统计数据表明，2016年我国由汽车承担事故责任而引发的道路交通事故达165245起，共致人死亡51834人，致16828人受伤。

为了提高车辆本身故障后对后方车辆的警示效果，现代的车辆上被法律强制要求必须配备一种被动式的安全警示设备--三角牌。常见的三角牌结构包括可折叠的支架和可折叠的三角形反光板。当车辆遇到故障时，将反光板打开形成三角形状，同时打开折叠支架，将三角牌放置在车后方50米外，如果在高速公路上，需要放置在车后150米的位置上，对占道情况进行预警标识。但由于三角牌本身尺寸较小，可识别度受环境影响较大，车辆占道的定位信息发送范围有限，上游车辆无法提前获得占道信息，很容易闯入故障车辆范围内，发生二次交通事故的概率较高，造成不必要的人员伤亡或财产损失。

发明内容

本实用新型公开了一种可以对现场情况定位预警的三角警示牌用避险预警装置。

本实用新型的技术解决方案是：一种三角警示牌用避险预警装置，包括第一壳体、第二壳体、主控板，以及分别与主控板电连接的用于无线通讯和定位的GPRS/GPS复合模块、用于传输通讯和定位信号的天线、用于提供方向信息的电子罗盘、喇叭、电池组，其中第一壳体上设有与所述三角警示牌连接的连接件，主控板设置在由第一壳体和第二壳体围成的空间内，天线设置在主控板远离地面的一侧面上，在第一壳体上设有与主控板电连接的开关按键。

第一壳体和第二壳体围成的空间内可以容置主控板等电路部件，GPRS/GPS复合模块可以提供卫星定位信号，也可以提供无线通讯信号，电子罗盘可以提供方向信号，在事故现场，三角警示牌展开并放置后可以提供被动式预警，通过连接件将避险预警装置设置在三角警示牌上，通过开关按键启动主控板，喇叭发出报警，同时还可以将定位信号和方向信号通过无线通讯方式传输至服务器接收发送，提供实时的现场故障信息，起到避险预警的作用，整个装置包含了现场定位信息的及时传输和现场预警功能，方便快速实现信息的传送，现场预警效果好，使用灵活方便。

在所述主控板上设有GNSS精度定位模块。进一步提供多种高精度的定位信息，提高避险预警信息的准确度。

所述GPRS/GPS复合模块包括设置在所述主控板上的SIM卡槽。通过增设SIM卡实现无线信号的及时传输，并可对装置进行地址信息的唯一性处理，提高定位的有效性和安全性。

所述第一壳体和第二壳体之间设有防水密封件。提高防水能力，适应不同环境和气候条件使用。

所述连接件为设置在所述上壳体侧面的夹子。可以方便的夹持在三角警示牌上，或警示牌的支脚上。

本实用新型的优点是：可以在现场快速设置，提供避险预警信息，增强现场预警能力，使用方便，安全可靠。

附图说明

附图1为本实用新型实施例与三角警示牌的组合图；

附图2为本实用新型实施例的爆炸图；

附图3为本实用新型实施例的电路模块连接示意图；