[实用新型]车辆座椅组件以及车辆有效

专利信息
申请号: 201820710638.8 申请日: 2018-05-14
公开(公告)号: CN208343984U 公开(公告)日: 2019-01-08
发明(设计)人: 艾伦·乔治·德里;马科斯·席尔瓦·孔德拉德;凯文·韦恩·普罗伊斯;乔纳森·安德鲁·莱恩;丹尼尔·费雷蒂 申请(专利权)人: 福特全球技术公司
主分类号: B60N2/005 分类号: B60N2/005;B60N2/07
代理公司: 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 代理人: 章社杲;李伟
地址: 美国密歇根*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 车辆座椅组件 本实用新型 支撑结构 座椅底座 座椅靠背 弧形端 滑轨 货物空间 可滑动地 可枢转地 收起位置 接合 客舱 未使用 仪表板
【说明书】:

根据本实用新型的实施例,提供了一种车辆座椅组件,包括:座椅底座,座椅底座可枢转地连接到座椅靠背;以及支撑结构,支撑结构连接到座椅靠背,其中,支撑结构构造成与滑轨可滑动地接合,并且其中,滑轨具有弧形端,当处于收起位置时,弧形端能够使车辆座椅组件的至少一部分定位在仪表板下方。本实用新型的实施例还提供了一种车辆。本实用新型的目的在于提供车辆座椅组件以及车辆,以至少实现利用现有技术中未使用或不可接近的空间来增加客舱的货物空间。

技术领域

本公开总的来说涉及座椅组件。更确切地说,本公开涉及用于车辆的座椅组件。

背景技术

车辆用于运输乘客以及货物。车辆中的座椅组件通常占据车辆的客舱内的相当大的内部货物空间。在不使用时将座椅组件收起会在不需要额外的座椅能力时提供增加的货物空间。因此,在不使用时将座椅组件收起的可选方法和/或布置需要在不期望额外的座椅能力时使得车辆中的货物空间最大化。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供车辆座椅组件以及车辆,以至少实现利用现有技术中未使用或不可接近的空间来增加客舱的货物空间。

根据本实用新型的实施例,提供了一种车辆座椅组件,包括:座椅底座,座椅底座可枢转地连接到座椅靠背;以及支撑结构,支撑结构连接到座椅靠背,其中,支撑结构构造成与滑轨可滑动地接合,并且其中,滑轨具有弧形端,当处于收起位置时,弧形端能够使车辆座椅组件的至少一部分定位在仪表板下方。

根据本实用新型的实施例,收起位置通过车辆座椅组件沿着滑轨的弧形端的水平和垂直移动来实现。

根据本实用新型的实施例,由支撑结构横跨以达到收起位置的水平移动为至少200mm。

根据本实用新型的实施例,由支撑结构横跨以达到收起位置的水平移动为至少400mm。

根据本实用新型的实施例,由支撑结构横跨以达到收起位置的垂直移动为至少100mm。

根据本实用新型的实施例,由支撑结构横跨以达到收起位置的垂直移动为至少200mm。

根据本实用新型的实施例,当转换到收起位置时,座椅靠背行进通过至少20度的弧长。

根据本实用新型的实施例,当转换到收起位置时,座椅靠背行进通过至少30度的弧长。

根据本实用新型的实施例,还提供了一种车辆,该车辆中安装有前述任一的车辆座椅组件。

根据本公开的第一方面,一种座椅组件包括座椅靠背,座椅靠背可操作地连接到支撑结构。座椅底座可枢转地连接到座椅靠背。座椅组件构造成沿着底板中的滑轨滑动到收起位置。滑轨具有弧形部分。

本公开的第一方面的实施例可包括以下特征中的任何一个或其组合:

〃座椅组件是安装在车辆的客舱中的车辆座椅组件;

〃当座椅组件处于收起位置时,座椅组件的至少一部分定位在车辆的仪表板下方;

〃当与水平收起的座椅相比时,座椅组件的收起位置将用于舱内存储的底板水平面存储增加了至少约400mm;以及

〃当与水平收起的座椅相比时,座椅组件的收起位置将座椅底座水平面处的客舱的货物空间长度增加了至少约150mm。

根据本公开的第二方面,一种车辆座椅组件包括座椅底座,座椅底座可枢转地连接到座椅靠背。支撑结构连接到座椅靠背。支撑结构构造成与滑轨可滑动地接合。滑轨具有弧形部分,当处于收起位置时,弧形部分能够使车辆座椅组件的至少一部分定位在仪表板下方。

本公开的第二方面的实施例可包括以下特征中的任何一个或其组合:

〃收起位置通过车辆座椅组件沿着滑轨的弧形部分的水平和垂直移动来实现;

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