[实用新型]一种便于安装的新型行车记录仪

说明书

本实用新型公开了一种便于安装的新型行车记录仪，包括记录仪本体，记录仪本体安装在固定夹上，所述固定夹包括纵向导轨、上L型夹体和下L型夹体，所述上L型夹体下底面背面设置有上纵向导轨槽，所述下L型夹体的下底面背面设置有下纵向导轨槽，纵向导轨上部安装有一旋转盘，旋转盘连接有下连接杆，下连接杆上设置有下减震座，下减震座滑动设置在减震套筒内，减震套筒内设置有减震弹簧，减震弹簧上端连接有上减震座，上减震座上端连接有上连接杆，上连接杆顶部安装有吸盘。本实用新型其设计合理，结构简单，便于拆卸与安装，同时也减少对车身的伤害，减轻震荡带来拍摄不佳的效果。

技术领域

本实用新型涉及行车记录仪技术领域，尤其涉及一种便于安装的新型行车记录仪。

背景技术

目前，行车记录仪是一种用于记录机动车使用过程中各种信息的装置，并且随着碰瓷等事故发生的越来越多，大部分车辆均会选择安装行车记录仪。对于现有的行车记录仪均安装于后视镜的位置，并且安装时需要拆卸后视镜，这样就会很容易产生对后视镜的损伤，同时现有车子经常会在凹凸不平的路上行驶，使得汽车会经常颠簸，这样很容易使得现有行车记录仪内部部件相互碰撞，导致设备使用寿命降低，且在使用的时候安装也不够方便，操作较为麻烦，不满足现在人们的使用需求。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供了一种便于安装的新型行车记录仪，其便于安装与拆卸，对汽车本身损伤性小，同时也能够提高本身产品的使用寿命。

为了实现上述目的，本实用新型所采取的技术方案是：

一种便于安装的新型行车记录仪，包括记录仪本体，记录仪本体安装在固定夹上，所述固定夹包括纵向导轨、上L型夹体和下L型夹体，所述上L型夹体下底面背面设置有上纵向导轨槽，所述下L型夹体的下底面背面设置有下纵向导轨槽，所述上L型夹体通过上纵向导轨槽可在纵向导轨上来回移动，所述下L型夹体通过下纵向导轨槽可在纵向导轨上来回移动，所述纵向导轨上间隔设置有螺栓孔，所述上L型夹体下底面上设置有一上固定孔，所述下L型夹体下底面上设置有一下固定孔，在所述上L型夹体在纵向导轨上到所述上固定孔与纵向导轨上一螺栓孔相对应时通过上螺栓固定连接，在所述下L型夹体在纵向导轨上到所述下固定孔与纵向导轨上一螺栓孔相对应时通过下螺栓固定连接，纵向导轨上部安装有一旋转盘，旋转盘连接有下连接杆，下连接杆上设置有下减震座，下减震座滑动设置在减震套筒内，减震套筒内设置有减震弹簧，减震弹簧上端连接有上减震座，上减震座上端连接有上连接杆，上连接杆顶部安装有吸盘。

所述固定夹的形状为U型状，其设定为U型的固定夹更好的夹住记录仪本体，更加有利于人们的使用。

所述旋转盘上设置有盲孔，盲孔内壁设置有内螺纹，在下减震座上设置有外螺纹，通过所述下减震座上外螺纹与所述内螺纹相互配合固定连接旋转盘与下减震座，其使得下减震座与旋转盘便于拆卸与安装，也有利于人们拆卸进行更换或者在不用的时候存储起来不占用空间。

所述吸盘固定在汽车挡风玻璃上，其便于安装在汽车上。

所述减震套筒的外壁设置有加强筋，所述加强筋间隔分布在减震套筒外表面上，所述加强筋数量为偶数个，其有利于提高减震套筒的强度，延长设备的使用寿命。