[实用新型]一种摩托车前泥板模具的顶出机构有效
申请号: | 201820700663.8 | 申请日: | 2018-05-11 |
公开(公告)号: | CN208232258U | 公开(公告)日: | 2018-12-14 |
发明(设计)人: | 陈敏 | 申请(专利权)人: | 晖腾工业科技有限公司 |
主分类号: | B29C45/40 | 分类号: | B29C45/40 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 王阳明 |
地址: | 318055 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动模 定模 前泥板 复板 顶出机构 芯槽 模具 本实用新型 摩托车 固连 斜顶 研发 机械制造技术 导向结构 联动结构 模具设计 注塑产品 热流道 腔室 生产成本 移动 | ||
1.一种摩托车前泥板模具的顶出机构,包括动模(1)、定模(2)、与动模(1)固连的上复板(3)、与定模(2)固连的下复板(4),所述的动模(1)和上复板(3)之间设有速热流道器(5),所述的定模(2)和下复板(4)之间设有斜顶(6),其特征在于,所述的动模(1)和定模(2)之间设有型芯(7),所述的型芯(7)、斜顶(6)头部、动模(1)和定模(2)四者之间形成用于注塑产品前泥板的腔室,所述的动模(1)上具有型芯槽,所述的型芯(7)处于型芯槽中,所述的型芯槽和型芯(7)之间具有在动模(1)带动型芯(7)往上运动的同时使型芯(7)水平往外移动的导向结构,所述的型芯(7)和定模(2)之间具有带动型芯(7)往上运动的联动结构。
2.根据权利要求1所述的摩托车前泥板模具的顶出机构,其特征在于,所述的型芯(7)为块状结构,所述型芯(7)的内壁上具有用于注塑形成产品前泥板侧孔的凸块(8)。
3.根据权利要求2所述的摩托车前泥板模具的顶出机构,其特征在于,所述的导向结构包括在型芯槽槽壁上由上往下外倾斜固设有燕尾导轨(9),所述的型芯(7)上与所述燕尾导轨(9)对应设有燕尾槽(10),所述的型芯(7)通过燕尾槽(10)与燕尾导轨(9)配合滑动连接在所述的型芯槽中。
4.根据权利要求3所述的摩托车前泥板模具的顶出机构,其特征在于,所述的联动结构包括在定模(2)上开设有让位槽(11),所述让位槽(11)的槽口处横向固连限位条形块(12),所述的型芯(7)上固连有横截面呈7字型的拉钩(13),所述的拉钩(13)钩连在所述的限位条形块(12)上。
5.根据权利要求4所述的摩托车前泥板模具的顶出机构,其特征在于,所述的让位槽(11)为条形槽,所述让位槽(11)的长度距离大于拉钩(13)钩部的宽度距离。
6.根据权利要求5所述的摩托车前泥板模具的顶出机构,其特征在于,所述型芯(7)的上端面和动模(1)之间具有弹簧(14),所述动模(1)上设有弹簧座,所述的弹簧(14)置于弹簧座中。
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