[实用新型]一种差动传动轴有效
申请号: | 201820700287.2 | 申请日: | 2018-05-11 |
公开(公告)号: | CN208294971U | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 贵永彬;谢忠良;关永磊;李淑真 | 申请(专利权)人: | 鹤壁天海电子信息系统有限公司 |
主分类号: | F16D3/10 | 分类号: | F16D3/10 |
代理公司: | 深圳市瑞方达知识产权事务所(普通合伙) 44314 | 代理人: | 冯小梅;郭方伟 |
地址: | 458000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿位 孔位 传动轴 中间轴 从动轴 主动轴 周向均匀分布 可拆卸连接 可定位 微调式 差动 转动 对准 本实用新型 传动导轨 伸缩距离 同步误差 不相等 角度差 减小 | ||
本实用新型涉及一种差动传动轴,其包括主动轴、从动轴以及位于所述主动轴和所述从动轴之间的中间轴;所述主动轴与所述中间轴通过沿周向均匀分布的多个可定位的第一孔位或第一齿位可拆卸连接,通过调整所述第一孔位或第一齿位的对准关系可使所述中间轴相对于所述主动轴作微调式转动;所述中间轴和所述从动轴通过沿周向均匀分布的多个可定位的第二孔位或第二齿位可拆卸连接,通过调整所述第二孔位或第二齿位的对准关系可使所述从动轴相对于所述中间轴作微调式转动;所述第一孔位或第一齿位的数目与所述第二孔位或第二齿位的数目不相等。该差动传动轴通过差动调整传动轴两端的旋转角度差,从而调节传动轴两端传动导轨的伸缩距离,减小同步误差。
技术领域
本实用新型涉及机械传动领域,更具体地说,涉及一种差动传动轴。
背景技术
扩展方舱在扩展时是由电机带动传动轴,再由传动轴带动齿轮齿条从而带动多根传动导轨实现扩展运动。扩展时由于设备精度和装配误差以及车架变形等,会出现两侧传动导轨扩展不同步的问题。然而,现有扩展方舱下部带动导轨移动的传动轴从电机到导轨大多是整体结构,无法通过自身调整装配误差,导轨同步大多用加垫板来调节底部导轨伸出长度,每次调节需拆卸螺栓,装配复杂,调整复杂且困难,比较麻烦;同时,检修困难,一旦拆下检修,需重新加减垫板对导轨进行调节,原有自带垫板需重新更换,不具有通用性;另外,垫板外漏,影响美观性。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述缺陷,提供一种差动传动轴,可差动式调整传动轴两端的旋转角度差,从而调节传动轴两端传动导轨的伸缩距离,减小同步误差。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:构造一种差动传动轴,其包括主动轴、从动轴以及位于所述主动轴和所述从动轴之间的中间轴;所述主动轴与所述中间轴通过沿周向均匀分布的多个可定位的第一孔位或第一齿位可拆卸连接,通过调整所述第一孔位或第一齿位的对准关系可使所述中间轴相对于所述主动轴作微调式转动;所述中间轴和所述从动轴通过沿周向均匀分布的多个可定位的第二孔位或第二齿位可拆卸连接,通过调整所述第二孔位或第二齿位的对准关系可使所述从动轴相对于所述中间轴作微调式转动;所述第一孔位或第一齿位的数目与所述第二孔位或第二齿位的数目不相等。
在一些实施例中,所述主动轴和所述中间轴之间通过第一法兰连接,所述第一法兰的周向均匀分布有多个第一安装孔,所述第一安装孔形成所述第一孔位。
在一些实施例中,所述第一法兰为七孔法兰盘;所述第一法兰包括第一半法兰盘和第二半法兰盘,所述第一半法兰盘与所述主动轴连接,所述第二半法兰盘与所述中间轴连接,所述第一半法兰盘和所述第二半法兰盘通过穿过所述第一安装孔的螺钉固定连接。
在一些实施例中,所述主动轴和所述中间轴之间通过第一花键连接,所述第一花键的周向均匀分布有多个第一花键齿,所述第一花键齿形成所述第一齿位。
在一些实施例中,所述第一花键为七齿花键。
在一些实施例中,所述中间轴和所述从动轴之间通过第二花键连接,所述第二花键的周向均匀分布有多个第二花键齿,所述第二花键齿形成所述第二齿位。
在一些实施例中,所述第二花键与所述从动轴一体成型形成花键轴,所述中间轴设有与所述花键轴相配合的花键轴孔,所述中间轴套设安装在所述花键轴上。
在一些实施例中,所述第二花键为六齿花键。
在一些实施例中,所述中间轴和所述从动轴之间通过第二法兰连接,所述第二法兰的周向均匀分布有多个第二安装孔,所述第二安装孔形成所述第二孔位。
在一些实施例中,所述差动传动轴应用于相邻两根传动导轨之间的传动连接。
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