[实用新型]一种轮毂轴承有效
申请号: | 201820696540.1 | 申请日: | 2018-05-10 |
公开(公告)号: | CN208281353U | 公开(公告)日: | 2018-12-25 |
发明(设计)人: | 孔祥华 | 申请(专利权)人: | 杭州亚恒汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16C19/18 | 分类号: | F16C19/18;F16C33/58 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311258 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内法兰盘 半圆环 外法兰盘 安装槽 卡接槽 内圈 轮毂轴承 轴承组件 抵紧件 滚珠 本实用新型 汽车零部件 焊接连接 周向开设 法兰盘 固定件 抵紧 内嵌 嵌入 圈套 | ||
1.一种轮毂轴承,包括内法兰盘(1)、外法兰盘(2)、与内法兰盘(1)与外法兰盘(2)连接的轴承组件,轴承组件包括与内法兰盘(1)连接的内圈(3)、与外法兰盘(2)固定连接的外圈(4)、设置在内圈(3)与外圈(4)之间的第一滚珠(5)、设置在内法兰盘(1)与外圈(4)之间的第二滚珠(6);其特征是:所述内法兰盘(1)周向开设有安装槽(7),所述内圈(3)套设在安装槽(7)上且与内法兰盘(1)焊接连接;所述安装槽(7)内侧开设有卡接槽(9),所述卡接槽(9)内嵌设有两个半圆环(10),两个半圆环(10)通过固定件固定;所述半圆环(10)上设置有用于抵紧内圈(3)的抵紧件。
2.根据权利要求1所述的一种轮毂轴承,其特征是:所述抵紧件设置为与半圆环(10)螺纹连接的抵紧螺杆(15)。
3.根据权利要求2所述的一种轮毂轴承,其特征是:所述内圈(3)上开设有用于嵌设抵紧螺杆(15)的抵紧槽(16)。
4.根据权利要求1所述的一种轮毂轴承,其特征是:所述半圆环(10)的一端的端面开设有限位槽(12),所述半圆环(10)的另一端的端面开设有与限位槽(12)配合对半圆环(10)进行径向限位的限位块(13)。
5.根据权利要求4所述的一种轮毂轴承,其特征是:所述限位槽(12)与限位块(13)均呈十字形。
6.根据权利要求1所述的一种轮毂轴承,其特征是:所述固定件包括穿过一个半圆环(10)与另一个半圆环(10)的限位块(13)螺纹连接的固定螺杆(14)。
7.根据权利要求1所述的一种轮毂轴承,其特征是:所述内圈(3)上开设有用于焊接的第一导向面(8)。
8.根据权利要求7所述的一种轮毂轴承,其特征是:两个半圆环(10)与卡接槽(9)焊接连接,所述卡接槽(9)距内圈(3)远的侧面开设有用于焊接的第二导向面(11)。
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