[实用新型]一种高可靠缓冲油缸有效
申请号: | 201820691446.7 | 申请日: | 2018-05-09 |
公开(公告)号: | CN208203698U | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 赖书红 | 申请(专利权)人: | 中山市智泰机电科技有限公司 |
主分类号: | F15B15/22 | 分类号: | F15B15/22 |
代理公司: | 中山市科创专利代理有限公司 44211 | 代理人: | 谢自安 |
地址: | 528400 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力缸 缓冲转换器 缓冲油缸 工作腔 活塞杆 高可靠 缓冲腔 升高 活塞向前运动 本实用新型 动力缸活塞 高压液压油 独立设置 分开布置 缓冲功能 缓冲通道 缓冲行程 节流通道 面积减小 通道连接 液压系统 油路系统 运动部件 阻力作用 高压油 缓冲体 回油腔 液压油 转换腔 供油 减速 驱动 转换 流通 外部 | ||
1.一种高可靠缓冲油缸,其特征在于:包括用于连接负载的动力缸(1),所述动力缸(1)的外部独立设置有缓冲转换器(2),所述缓冲转换器(2)包括缓冲缸体(20)、设置在缓冲缸体(20)中且穿出前端的缓冲活塞杆(208)、与缓冲活塞杆(208)相接且与缸体内腔相配合的缓冲活塞(203)、固定在缓冲缸体(20)内的缓冲座(205),所述缓冲缸体(20)的内部空间由缓冲座(205)和缓冲活塞(203)由前到后分为回油腔(Ⅴ)、缓冲腔(Ⅳ)和转换腔(Ⅲ),所述转换腔(Ⅲ)与缓冲腔(Ⅳ)、回油腔(Ⅴ)完全隔离,所述缓冲活塞杆(208)从缓冲座(205)上穿过,所述缓冲座(205)和缓冲活塞杆(208)之间形成有供油液在缓冲腔(Ⅳ)和回油腔(Ⅴ)之间通过的缓冲通道(211),所述缓冲活塞杆(208)上位于缓冲腔(Ⅳ)内设有在往前端运动时能将缓冲通道(211)的流通面积减小形成节流通道的缓冲体(204),所述缓冲缸体(20)上设有接入液压系统并向缓冲腔(Ⅳ)和回油腔(Ⅴ)内供油和回油的油路系统,所述动力缸(1)和缓冲转换器(2)之间设置有用于连通动力缸(1)需要缓冲一侧的工作腔和转换腔(Ⅲ)的通道连接体(3)。
2.根据权利要求1所述的一种高可靠缓冲油缸,其特征在于:所述动力缸(1)包括动力缸体(10),所述动力缸体(10)内设有与其内腔相配合的动力活塞(104),所述动力缸体(10)的内部空间由动力活塞(104)分为有杆腔(Ⅰ)和无杆腔(Ⅱ)两个工作腔,所述有杆腔(Ⅰ)中设有与动力活塞(104)连接并用于连接负载的动力活塞杆(101)。
3.根据权利要求2所述的一种高可靠缓冲油缸,其特征在于:所述动力缸体(10)上设有供无杆腔(Ⅱ)进出油的第三油口(C),所述动力缸体(10)上设有与无杆腔(Ⅱ)相通的第二油口(B),所述动力缸体(10)上设有供有杆腔(Ⅰ)进出油的第一油口(A),所述缓冲缸体(20)上设有供转换腔(Ⅲ)进出油的第四油口(D),所述通道连接体(3)内设有用于连通动力缸(1)工作腔与转换腔(Ⅲ)的连接体通道(301)。
4.根据权利要求3所述的一种高可靠缓冲油缸,其特征在于:所述第二油口(B)外接有处于关闭状态的第一换向阀(4),所述第三油口(C)与第四油口(D)通过连接体通道(301)连通。
5.根据权利要求4所述的一种高可靠缓冲油缸,其特征在于:所述第二油口(B)与第一油口(A)通过外部管路连通。
6.根据权利要求4所述的一种高可靠缓冲油缸,其特征在于:所述第一油口(A)接液压系统或者与通过另一通道连接体(3)连通另一缓冲转换器(2)的转换腔(Ⅲ)。
7.根据权利要求1所述的一种高可靠缓冲油缸,其特征在于:所述缓冲座(205)上设有能与缓冲体(204)相配合从而形成节流通道的缓冲圈(206)。
8.根据权利要求7所述的一种高可靠缓冲油缸,其特征在于:所述油路系统包括第六油口(F),所述第六油口(F)与回油腔(Ⅴ)相通。
9.根据权利要求8所述的一种高可靠缓冲油缸,其特征在于:所述缓冲座(205)内设有供缓冲圈(206)前后及径向浮动的浮动槽(2051),所述缓冲圈(206)位于内圈边缘设有向前凸出的环形凸台(2061),所述缓冲座(205)上设有与凸台(2061)相对的槽前侧(2052),所述缓冲圈(206)上位于凸台(2061)的外侧设有贯通前后且与缓冲腔(Ⅳ)连通的通孔(2062),在回油腔(Ⅴ)往缓冲腔(Ⅳ)进油时,所述缓冲圈(206)抵在浮动槽(2051)后侧,凸台(2061)和槽前侧(2052)之间、缓冲圈(206)和浮动槽(2051)之间、通孔(2062)共同形成供油液通过的流道;在缓冲腔(Ⅳ)往回油腔(Ⅴ)进油时,凸台(2061)压在槽前侧(2052)上形成封闭环,凸台(2061)和槽前侧(2052)之间阻挡油液通过。
10.根据权利要求1所述的一种高可靠缓冲油缸,其特征在于:所述油路系统包括用于进油的第五油口(E),以及供缓冲腔(Ⅳ)和回油腔(Ⅴ)内的油液流出的第六油口(F),所述第五油口(E)与缓冲腔(Ⅳ)相通,所述第五油口(E)内置或外接有单向阀(401),所述第六油口(F)与回油腔(Ⅴ)相通,所述第六油口(F)上接有能打开和关闭油路的第二换向阀(5),在所述回油腔(Ⅴ)往液压系统回油时,第二换向阀(5)处于打开状态。
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