[实用新型]一种直升机坪安全网警示装置有效
申请号: | 201820686539.0 | 申请日: | 2018-05-09 |
公开(公告)号: | CN208266732U | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 王艳芬 | 申请(专利权)人: | 重庆万明扬建设工程有限公司 |
主分类号: | E01F9/669 | 分类号: | E01F9/669;E01F9/615;G08C17/02 |
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地址: | 400000 重庆市江北区滨*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
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本实用新型提供了一种直升机坪安全网警示装置,包括VHF无线控制系统,控制板,电动机,开关,警示灯,所述VHF无线控制系统是用于接收并处理对讲机信号的无线控制系统,所述控制板是用于处理VHF无线系统接收到的信号,所述电动机用于启动活动式安全网的升降,所述开关是用于活动式安全网最终降落时来启动活动式安全网上的警示灯。所述警示灯是安装在支撑臂的最外围顶部,用于标示出活动式安全网最终降落时的轮廓作为警示作用。本实用新型通过警示装置来识别活动式安全网的降落状态,方便飞行员辨别活动式安全网是否最终降落,平时收起时不亮,节约电源;在直升机到来的时候,最终降落时亮,警示直升机可以降落。
技术领域
本实用新型涉及直升机坪领域,特别涉及一种直升机坪安全网警示装置。
背景技术
一种直升机坪安全网警示装置是用于警示直升机坪活动式安全网最终降落时,直升机可以直接降落直升机坪。在现有的技术上,活动式安全网边上只有航空障碍灯,用于标志障碍物的轮廓,不能准确地标志出活动式安全网的升降状态,尤其是在黑夜或者恶劣天气的时候,只有几盏航空障碍灯只能模糊标识出障碍物的轮廓,不能辨别出活动式安全网的升降状态,当直升机降落的时候,会撞到活动式安全网。基于这种背景提出在停机坪上发明一种直升机坪安全网警示装置。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种直升机坪安全网警示装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种直升机坪安全网警示装置,包括VHF无线控制系统,控制板,电动机,开关,警示灯,所述VHF无线控制系统是用于接收并处理对讲机信号的无线控制系统,所述控制板是用于处理VHF无线系统接收到的信号,所述电动机用于启动活动式安全网的升降,所述开关是用于活动式安全网最终降落时来启动活动式安全网上的警示灯。所述警示灯是安装在支撑臂的最外围顶部,用于标示出活动式安全网最终降落时的轮廓作为警示作用。
优选的,所述警示灯是安装在支撑臂的最外围顶部,用于标示出活动式安全网最终降落时的轮廓作为警示作用。
优选的,所述开关是用于活动式安全网最终降落时来启动活动式安全网上的警示灯。
优选的,所述VHF无线控制系统是用于接收并处理对讲机信号的无线控制系统,所述控制板是用于处理VHF无线系统接收到的信号,所述电动机用于启动活动式安全网的升降。
优选的,开关与警示灯电线连接,所述电线穿过支撑臂,固定在支撑臂内侧。
本实用新型的技术效果和优点:一种直升机坪安全网警示装置,在活动式安全网最终降落时警示直升机可以降落,避免直升机撞到活动式安全网,使得直升机得以安全保护。
附图说明
图1是本发明一种直升机坪安全网警示装置的平面图;
图2是图1的直升机坪安全网警示装置的侧面图;
图3是图1的直升机坪安全网警示装置的原理图;
图中:1 VHF无线系统、2控制板、3电动机、4开关、5警示灯、6直升机坪,7安全网,8支撑臂,9 预埋板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1是本发明一种直升机坪安全网警示装置的平面图;图2是图1的直升机坪安全网警示装置的侧面图,所示设备安装位置;图3是图1的直升机坪安全网警示装置的原理图。
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