[实用新型]一种结构稳固的外挂呼吸室的气阀室罩盖有效

专利信息
申请号: 201820685926.2 申请日: 2018-05-09
公开(公告)号: CN208595013U 公开(公告)日: 2019-03-12
发明(设计)人: 江爱民;储鑫;储亚飞 申请(专利权)人: 安徽瑞林精科股份有限公司
主分类号: F02F7/00 分类号: F02F7/00
代理公司: 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 代理人: 方琦
地址: 246600 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 呼吸室 侧壁 通槽 罩盖 套筒 外挂 本实用新型 结构稳固 固定块 气阀室 发动机运动 快速固定 上下两端 转动连接 密封性 内侧壁 竖直部 弯折处 限位杆 右侧壁 中心处 弹簧 变差 拆装 贴合 位杆 转轴 松动 配合 发动机 维修
【说明书】:

本实用新型公开了一种结构稳固的外挂呼吸室的气阀室罩盖,包括罩盖和呼吸室,罩盖的右侧壁固定连接有套筒,套筒的内侧壁与呼吸室的侧壁相配合,套筒的上下两端右侧中心处均开设有通槽,两个通槽内均设有L型杆,L型杆的弯折处通过转轴与通槽的侧壁转动连接,呼吸室的侧壁固定连接有与通槽相配合的固定块,且固定块的侧壁与L型杆的竖直部侧壁相贴合,通槽的一侧侧壁开设有凹槽,凹槽内设有限位杆,限位杆的一端固定连接有弹簧。本实用新型操作方便,防止在发动机运动时呼吸室与罩盖之间连接松动,使得密封性变差,导致发动机不能正常的工作,且能够快速固定和拆装呼吸室,方便工人进行维修。

技术领域

本实用新型涉及汽车发动机技术领域,尤其涉及一种结构稳固的外挂呼吸室的气阀室罩盖。

背景技术

发动机结构中,将气门末端所在的腔体空间称为气阀室,现代发动机的凸轮轴更多的为顶置于缸盖上方,因此气阀室也就是通常所说的凸轮轴室,气阀室上方有凸轮轴罩盖,与缸盖一起形成一个近似密闭空腔,由于发动机在工作时也需要呼吸,因此为了降低发动机的高度通常会在气阀室罩盖的外部连接一个呼吸室。

经检索,中国专利授权号为CN204200399U的专利,公开了一种外挂呼吸器室的气阀室罩盖,包括气阀室罩盖、外挂呼吸器室,气阀室罩盖上有与摇臂室连接的第一连接螺栓孔,气阀室罩盖的上部有加机油口,加机油过渡转接头安装在加机油口上,加机油过渡转接头上配有加机油口盖。上述专利中的一种外挂呼吸器室的气阀室罩盖,存在以下不足:在维修时,由于发动机舱的空间有限,工人在维修时不方便进行拆装,而且在装配时,如果螺栓固定的松紧力度不一样,也会影响连接处的密封性,导致工人再次进行拆装,增加了维修的时间,也增加了工人的劳动强度。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中的问题,而提出的一种结构稳固的外挂呼吸室的气阀室罩盖。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种结构稳固的外挂呼吸室的气阀室罩盖,包括罩盖和呼吸室,所述罩盖的右侧壁固定连接有套筒,所述套筒的内侧壁与呼吸室的侧壁相配合,所述套筒的上下两端右侧中心处均开设有通槽,两个所述通槽内均设有L型杆,所述L型杆的弯折处通过转轴与通槽的侧壁转动连接,所述呼吸室的侧壁固定连接有与通槽相配合的固定块,且固定块的侧壁与L型杆的竖直部侧壁相贴合,所述通槽的一侧侧壁开设有凹槽,所述凹槽内设有限位杆,所述限位杆的一端固定连接有弹簧,所述弹簧的一端与凹槽的侧壁固定连接,所述限位杆的另一端延伸至通槽内部,所述弹簧的一端开设有与限位杆相配合的限位槽,所述凹槽的上端侧壁开设有条形孔,所述条形孔内设有制动杆,所述制动杆的一端穿过条形孔并与限位杆的杆壁固定连接。

优选的,所述呼吸室的左侧壁固定连接有环形卡块,所述罩盖的侧壁开设有环形卡槽,所述环形卡槽与环形卡块相配合。

优选的,所述环形卡块的左侧壁固定连接有环形密封条。

优选的,所述呼吸室相对的两个侧壁均固定连接有限位块,所述套筒的侧壁开设有与限位块相配合的限位槽。

优选的,所述罩盖的侧壁与呼吸室相对应的位置开设有进气孔。

优选的,所述密封条的材质为耐磨橡胶。

与现有技术相比,本实用新型提供了一种结构稳固的外挂呼吸室的气阀室罩盖,具备以下有益效果:

1、该结构稳固的外挂呼吸室的气阀室罩盖,通过设置在通槽上的L型杆,用手按压L型杆,L型杆转动挤压固定块,固定块受力移动带动呼吸室移动,呼吸室移动带动限环形卡块挤压环形密封条,同时L型杆移动通槽内时,限位杆能够限制L型杆的位置,从而能够方便安装和固定呼吸室,减少工人维修的时间,也减轻了工人的劳动强度。

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