[实用新型]一种倾翻叉

说明书

本实用新型提供一种倾翻叉，包括货叉、倾翻架、固定架以及油缸，所述倾翻架包括与货叉连接的固定板、以及垂直连接在固定板一侧的两边上的摇臂，所述摇臂包括连接在固定板上并相互平行的两块连接板，所述两块连接板上位于整个摇臂中间位置同轴设有用于通过连接件一将摇臂活动连接在固定架内的固定架连接孔，两块连接板上位于整个摇臂后端位置同轴设有用于通过连接件二使摇臂与油缸活动端连接的油缸连接孔，所述固定架的上端设有通过连接件三将油缸固定端连接在固定架上端的轴连接孔。本实用新型通过设定的连接件一克服常规技术使用销轴时，持续受向下作用力和倾翻架施加的转矩作用力而导致的销轴与竖板和立柱板之间焊缝断裂的情况。

技术领域

本实用新型属于叉车技术领域，具体涉及一种倾翻叉。

背景技术

目前市场上用于装卸货物的倾翻叉，当物料堆高于倾翻架高度，极易造成其滚落空隙处，造成挡货架变形，使挡货架与固定架连接处的螺栓受剪切力作用产生断裂，从而挡货架起不到防护作用，一旦挡货架不起作用后，物料将直接撞击到油缸上，使油缸活塞杆变形，固定架与倾翻叉的摇臂一般采用销轴连接，此处的销轴受向下的力同时又受倾翻架施加的转矩作用，极易造成销轴外的轴承磨损，从而此处连接将逐渐失效，出现销轴处的焊缝断裂情况，最终无法使用，同时摇臂与驱动油缸之间的连接处同样存在类似问题，最终导致倾翻叉的使用寿命很短，不利于正常使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种倾翻叉，以克服常规技术采用销轴易出现的销轴与固定架之间断裂的情况，同时采用特有的结构比例关系，在减小油缸行程的同时改变倾翻架的上下翻角度。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种倾翻叉，包括货叉、倾翻架、固定架以及油缸，所述倾翻架包括与货叉连接的固定板、以及垂直连接在固定板一侧的两边上的摇臂，所述摇臂包括连接在固定板上并相互平行的两块连接板，其特征在于，所述两块连接板上位于整个摇臂中间位置同轴设有用于通过连接件一将摇臂活动连接在固定架内的固定架连接孔，两块连接板上位于整个摇臂后端位置同轴设有用于通过连接件二使摇臂与油缸活动端连接的油缸连接孔，所述固定架的上端设有通过连接件三将油缸固定端连接在固定架上端的轴连接孔，所述连接件一包括连接在固定架连接孔上并外延至固定架两侧的长轴、固接在固定架两侧的并与所述长轴连接的卡板一、以及连接在长轴的两端并沿长轴的径向设置的限位圆销一，所述卡板一上设有用于使限位圆销一卡合在卡板一内的沟槽一，所述长轴位于两块连接板之间的部分套接在轴套内，所述轴套与所述长轴之间设有衬套，所述衬套与轴套上安装的油杯连通并通过所述油杯润滑所述固定架连接孔。

进一步地，所述连接件二包括分别固接在两个连接板外侧的卡板二、连接在油缸连接孔上并与所述卡板二连接的短轴、以及连接在短轴的两端并沿短轴的径向设置的限位圆销二，所述短轴位于两块连接板之间的部分套接在油缸活动端的缸头轴套内，所述卡板二上设有用于使限位圆销二卡合在卡板二内的沟槽二。

进一步地，所述固定架连接孔与轴连接孔的垂直距离L₃、固定架连接孔与轴连接孔的水平距离L₂、固定架连接孔与油缸连接孔的垂直距离L₁以及固定架连接孔与油缸连接孔的直线距离R之间具有以下关系：

2.9≤L₃/R≤3.1,0.75≤L₂/R≤1,0.1≤L₁/R≤0.2。

进一步地，所述固定架包括平行设置的两个固定座以及连接两个固定座的横板，每个固定座包括平行设置的分别位于固定架内侧和外侧的立柱板和竖板、以及位于固定架后侧并连接立柱板和竖板的后板，所述横板连接两个固定座的立柱板，所述轴连接孔同轴设于立柱板和竖板的上端。