[实用新型]一种物流货运用自动卸货装置有效
申请号: | 201820673898.2 | 申请日: | 2018-05-04 |
公开(公告)号: | CN208560541U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 周恭焱 | 申请(专利权)人: | 广州登凯供应链管理有限公司 |
主分类号: | B65G11/02 | 分类号: | B65G11/02;B65G11/18;B65G47/90 |
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地址: | 510700 广东省广州市黄埔区黄埔*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 第一液压缸 自动卸货装置 第二液压缸 传输机构 货物放置 传送轮 物流 底板 本实用新型 液压伸缩杆 传送带 活塞 滑梯 卸料 自动化运输 弹簧组件 外侧设置 压缩弹簧 一端设置 转动连接 安装座 支撑架 空管 卸货 吊装 货物 | ||
本实用新型公开了一种物流货运用自动卸货装置,包括货物放置架,所述货物放置架下方设置有底板,所述底板上安装有第一液压缸和第二液压缸,所述第一液压缸和第二液压缸的一端均设置有活塞,所述活塞通过长空管与液压伸缩杆相连接,所述液压伸缩杆外侧设置有弹簧组件,所述货物放置架的一端设置有卸料滑梯,所述传输机构是由传送带、传送轮和支撑架所组成,所述传送轮位于传输机构的内部,传送轮之间通过传送带转动连接,所述第一液压缸底部设置有安装座。本实用新型通过设置有卸料滑梯、压缩弹簧、第一液压缸、传输机构和第二液压缸,解决了目前物流货运用自动卸货装置卸货效率低,无法对货物进行自动化运输和吊装等问题。
技术领域
本实用新型涉及物流设备技术领域,具体为一种物流货运用自动卸货装置。
背景技术
物流的概念最早是在美国形成的,起源于20世纪30年代,原意为“实物分配”或“货物配送”。1963年被引入日本,日文意思是“物的流通”。20世纪70年代后,日本的“物流”一词逐渐取代了“物的流通”。物流管理是指在社会生产过程中,根据物质资料实体流动的规律,应用管理的基本原理和科学方法,对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督,使各项物流活动实现最佳的协调与配合,以降低物流成本,提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。物流是指为了满足客户的需求,以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统,从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动,以此实现组织的明确目标。现代物流是经济全球化的产物,也是推动经济全球化的重要服务业。世界现代物流业呈稳步增长态势,欧洲、美国、日本成为当前全球范围内的重要物流基地。
目前的物流货运用自动卸货装置卸货效率低,无法对货物进行自动化运输和吊装,无法满足人们的生产和应用需求,因此市场急需研制一种新型的物流货运用自动卸货装置。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种物流货运用自动卸货装置,解决了目前物流货运用自动卸货装置卸货效率低,无法对货物进行自动化运输和吊装等问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种物流货运用自动卸货装置,包括货物放置架,所述货物放置架下方设置有底板,所述底板上安装有第一液压缸和第二液压缸,且第一液压缸位于第二液压缸的一侧,所述第一液压缸和第二液压缸的一端均设置有活塞,所述活塞通过长空管与液压伸缩杆相连接,所述液压伸缩杆外侧设置有弹簧组件,且液压伸缩杆的一端通过顶压块与货物放置架的底部相固定,所述第一液压缸和第二液压缸中间位置处设置有压缩弹簧,且压缩弹簧设置有两组,所述货物放置架的一端设置有卸料滑梯,且货物放置架通过卸料滑梯与传输机构相连接,所述传输机构是由传送带、传送轮和支撑架所组成,所述传送轮位于传输机构的内部,且传送轮之间通过传送带转动连接,所述第一液压缸底部设置有安装座。
优选的,所述压缩弹簧的上下两端通过固定件分别与货物放置架和底板相连接。
优选的,所述货物放置架的两侧设置有立柱,且立柱之间通过横梁相连接。
优选的,所述横梁下表面设置有滑槽,且滑槽上安装有滑动块。
优选的,所述滑动块的底部固定有挂钩,且滑动块的两端设置有限位块。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种物流货运用自动卸货装置,具备以下有益效果:
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