[实用新型]一种物流货运用自动卸货装置有效
| 申请号： | 201820673898.2 | 申请日： | 2018-05-04 |
| 公开（公告）号： | CN208560541U | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 周恭焱 | 申请（专利权）人： | 广州登凯供应链管理有限公司 |
| 主分类号： | B65G11/02 | 分类号： | B65G11/02;B65G11/18;B65G47/90 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510700 广东省广州市黄埔区黄埔*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 第一液压缸 自动卸货装置 第二液压缸 传输机构 货物放置 传送轮 物流 底板 本实用新型 液压伸缩杆 传送带 活塞 滑梯 卸料 自动化运输 弹簧组件 外侧设置 压缩弹簧 一端设置 转动连接 安装座 支撑架 空管 卸货 吊装 货物 | ||
1.一种物流货运用自动卸货装置，包括货物放置架(2)，其特征在于：所述货物放置架(2)下方设置有底板(8)，所述底板(8)上安装有第一液压缸(7)和第二液压缸(11)，且第一液压缸(7)位于第二液压缸(11)的一侧，所述第一液压缸(7)和第二液压缸(11)的一端均设置有活塞(6)，所述活塞(6)通过长空管(5)与液压伸缩杆(4)相连接，所述液压伸缩杆(4)外侧设置有弹簧组件(3)，且液压伸缩杆(4)的一端通过顶压块(1)与货物放置架(2)的底部相固定，所述第一液压缸(7)和第二液压缸(11)中间位置处设置有压缩弹簧(9)，且压缩弹簧(9)设置有两组，所述货物放置架(2)的一端设置有卸料滑梯(12)，且货物放置架(2)通过卸料滑梯(12)与传输机构(13)相连接，所述传输机构(13)是由传送带(15)、传送轮(14)和支撑架(16)所组成，所述传送轮(14)位于传输机构(13)的内部，且传送轮(14)之间通过传送带(15)转动连接，所述第一液压缸(7)底部设置有安装座(23)。
2.根据权利要求1所述的一种物流货运用自动卸货装置，其特征在于：所述压缩弹簧(9)的上下两端通过固定件(10)分别与货物放置架(2)和底板(8)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种物流货运用自动卸货装置，其特征在于：所述货物放置架(2)的两侧设置有立柱(17)，且立柱(17)之间通过横梁(18)相连接。
4.根据权利要求3所述的一种物流货运用自动卸货装置，其特征在于：所述横梁(18)下表面设置有滑槽(19)，且滑槽(19)上安装有滑动块(20)。
5.根据权利要求4所述的一种物流货运用自动卸货装置，其特征在于：所述滑动块(20)的底部固定有挂钩(22)，且滑动块(20)的两端设置有限位块(21)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州登凯供应链管理有限公司，未经广州登凯供应链管理有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820673898.2/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种用于散热器片头的夹持工具
- 下一篇：一种具有挡胎器的螺旋滑道
