[实用新型]一种针对高张力板材的汽车翻边类冲压模具有效
| 申请号： | 201820673882.1 | 申请日： | 2018-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN208178259U | 公开（公告）日： | 2018-12-04 |
| 发明（设计）人： | 赖增超 | 申请（专利权）人： | 广州红杉模具有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D37/12;B21D19/00 |
| 代理公司： | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人： | 王程远 |
| 地址： | 510820 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 翻边 液压杆 上模翻边刀块 高张力板材 冲压模具 下模座 液压槽 底座 汽车 弹回 本实用新型 上模翻边刀 反作用力 压力设置 冲压机 导杆槽 断裂的 固定槽 固定杆 模型面 上模座 冲压 裂开 刀块 道具 挤压 预防 | ||
1.一种针对高张力板材的汽车翻边类冲压模具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定安装有下模座(2)，所述下模座(2)的内部开设有导杆槽(3)，所述下模座(2)的顶部固定安装有下模型面刀块(4)，所述导杆槽(3)的内部活动连接有导向杆(5)，所述导向杆(5)的顶部固定安装有上模座(6)，所述上模座(6)的左右两侧均固定安装有手提杆(7)，所述上模座(6)的底部固定安装有挤压弹簧(8)，所述挤压弹簧(8)的底部固定安装有上模压料板(9)，所述上模压料板(9)的顶部且位于挤压弹簧(8)的内侧固定安装有弹簧导杆(10)，所述上模座(6)的顶部固定安装有固定块(11)，所述上模座(6)的内部且位于固定块(11)的底部固定安装有液压槽(12)，所述液压槽(12)的内部固定安装有液压杆(13)，所述液压杆(13)的底部开设有固定槽(14)，所述固定槽(14)的内部活动连接有上模翻边刀块(15)，所述上模座(6)的左侧固定安装有把手(16)，所述把手(16)的右侧固定安装有固定杆(17)，所述固定杆(17)的右侧开设有螺纹槽(18)，所述螺纹槽(18)的内部活动安装有沉头螺丝(19)，所述沉头螺丝(19)的左侧螺纹连接于固定杆(17)的右侧，所述上模座(6)的左右两侧均开设有滑槽(20)，所述固定杆(17)的两端均活动连接于滑槽(20)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种针对高张力板材的汽车翻边类冲压模具，其特征在于：所述导杆槽(3)的数量为两个，呈均匀分布于下模座(2)的内部，所述导向杆(5)的长度不大于导杆槽(3)的深度。
3.根据权利要求1所述的一种针对高张力板材的汽车翻边类冲压模具，其特征在于：所述导向杆(5)的顶部延伸至下模座(2)的外侧，所述下模型面刀块(4)位于两个所述导向杆(5)相对的一侧。
4.根据权利要求1所述的一种针对高张力板材的汽车翻边类冲压模具，其特征在于：所述挤压弹簧(8)长度小于弹簧导杆(10)的长度，所述上模压料板(9)的底面与下模型面刀块(4)的顶面相补偿试吻合。
5.根据权利要求1所述的一种针对高张力板材的汽车翻边类冲压模具，其特征在于：所述上模翻边刀块(15)的数量为两个，且呈堆成分布于上模压料板(9)的两侧，所述上模压料板(9)与下模型面刀块(4)均为硬料钢。
6.根据权利要求1所述的一种针对高张力板材的汽车翻边类冲压模具，其特征在于：所述固定杆(17)的右侧分别关贯穿液压杆(13)、固定槽(14)和上模翻边刀块(15)并延伸至上模座(6)的内部。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州红杉模具有限公司，未经广州红杉模具有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820673882.1/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
