[实用新型]一种车载继电器状态监测系统有效
| 申请号： | 201820673650.6 | 申请日： | 2018-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN208092204U | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | 刘宽;程晓博;陈建卫 | 申请（专利权）人： | 新乡市荣泰电器有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/327 | 分类号： | G01R31/327 |
| 代理公司： | 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139 | 代理人： | 杨杰 |
| 地址： | 453000*** | 国省代码： | 河南;41 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 继电器 运行状态 运行状态信息 状态监测系统 本实用新型 车载继电器 接收报文 命令驱动 发送 继电器单元 继电器状态 接收继电器 中央控制盒 仪表盘 情况反馈 实时反馈 信息报文 信息反馈 仪表模块 运行过程 实时性 线束 监测 维修 优化 分析 | ||
1.一种车载继电器状态监测系统，其特征在于，所述监测系统至少包括MCU单元（10）、CAN总线（14）以及继电器单元（15），其中，MCU单元（10）用于连接CAN总线（14）并检测来自CAN总线（14）的接收报文；所述MCU单元（10）还用于分析来自CAN总线（14）的所述接收报文的命令，并基于接收报文命令驱动继电器单元（15）执行CAN总线命令；以及用于接收继电器运行状态的信息反馈；并定时将继电器运行状态信息发送至CAN总线（14）。
2.根据权利要求1所述的车载继电器状态监测系统，其特征在于，所述CAN总线（14）用于将继电器运行状态的信息报文发送至仪表模块（18）；所述仪表模块（18）在继电器运行状态发生异常时，产生指示和报警信息。
3.根据权利要求2所述的车载继电器状态监测系统，其特征在于，所述继电器单元（15）包括信号反馈模块（12），所述信号反馈模块（12）用于监测继电器的常开点是否闭合，并将监测数据发送至所述继电器信号反馈模块的检测芯片的输入端；信号反馈模块（12）的检测芯片通过与MCU单元（10）通信的SPI接口将继电器的运行状态发送至MCU单元（10）。
4.根据权利要求3所述的车载继电器状态监测系统，其特征在于，所述MCU单元（10）包括CPU模块（11）和驱动输出模块（13），其中，所述CPU模块（11）用于实时监测CAN总线上的信息并采集有效数据，以及对采集的有效数据进行分析，并通过驱动输出模块（13）驱动继电器单元执行相应的CAN总线的命令。
5.根据权利要求4所述的车载继电器状态监测系统，其特征在于，所述驱动输出模块（13）用于向继电器单元（15）发出MCU单元信号并触发继电器驱动芯片的输入端来控制驱动继电器单元执行相应命令。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于新乡市荣泰电器有限公司，未经新乡市荣泰电器有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820673650.6/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：按键耐久测试设备
- 下一篇：一种用于检测继电器输出状态的闭环检测电路
