[实用新型]一种液压传动的窑车传送带

说明书

本实用新型公开了一种液压传动的窑车传送带，包括底板，底板的上表面开设有第一滑槽，第一滑槽内滑动连接有两个与第一滑槽相匹配的第一滑块，底板上方设有窑车，且窑车上固定设有夹紧机构，窑车与底板之间通过连接机构相连接，第一滑槽内转动连接有螺纹杆，螺纹杆贯穿两个第一滑块并延伸至第一滑槽外侧，且螺纹杆与两个第一滑块均螺纹连接，位于第一滑槽外侧螺纹杆的侧壁上固定套设有第一半齿轮，底板的外侧壁上固定连接有支撑板，支撑板的上表面固定连接有液压油缸，液压油缸的输出端固定连接有与第一半齿轮相啮合的齿条杆。本实用新型结构简单，操作方便，使得窑车传送结构更简单、运行可靠性更高、故障率更低。

技术领域

本实用新型涉及陶瓷隧道窑炉附属设备技术领域，尤其涉及一种液压传动的窑车传送带。

背景技术

装有陶瓷坯体的窑车从窑尾传送到窑头，装有陶瓷坯料的窑车到达窑头后，被转送至窑炉入口，顺次进入窑炉，通过在隧道窑炉内的烧结过程，从窑炉出口(窑尾)出来的窑车上承载的就是陶瓷成品，陶瓷成品卸载后，在窑车上重新装载陶瓷坯体，并由窑车传送到窑头，从而实现窑车在窑炉内外的循环传送，窑车传送带是生产陶瓷的隧道窑炉的重要附属配套设备。

现有的窑车传送带包括窑车轨道和窑车驱动装置，窑车驱动装置的动力为电机，电机通过链条传动来驱动窑车沿轨道运行，这种电传动的窑车传送带结构相对复杂、运行可靠性差、故障率高。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中电传动的窑车传送带结构相对复杂、运行可靠性差、故障率高的问题，而提出的一种液压传动的窑车传送带。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种液压传动的窑车传送带，包括底板，所述底板的上表面开设有第一滑槽，所述第一滑槽内滑动连接有两个与第一滑槽相匹配的第一滑块，所述底板上方设有窑车，且窑车上固定设有夹紧机构，所述窑车与底板之间通过连接机构相连接，所述第一滑槽内转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆贯穿两个第一滑块并延伸至第一滑槽外侧，且螺纹杆与两个第一滑块均螺纹连接，位于所述第一滑槽外侧螺纹杆的侧壁上固定套设有第一半齿轮，所述底板的外侧壁上固定连接有支撑板，所述支撑板的上表面固定连接有液压油缸，所述液压油缸的输出端固定连接有与第一半齿轮相啮合的齿条杆，且齿条杆的上表面和下表面均设有齿条，所述底板的外侧壁上转动连接有第一转动杆，所述第一转动杆的侧壁上固定套设有第二半齿轮，所述齿条杆位于第一半齿轮和第二半齿轮之间，所述螺纹杆和第一转动杆之间通过传动皮带相连接。

优选的，所述夹紧机构包括第二滑槽，所述第二滑槽开设在窑车的上表面，所述第二滑槽内滑动连接有两个与第二滑槽相匹配的第二滑块，且两个第二滑块位置相对称，两个所述第二滑块的上表面均固定连接有夹板，所述第二滑槽内转动连接有丝杆，且丝杆上设有两种方向相反的螺纹，所述丝杆贯穿两个第二滑块并延伸至第二滑槽外侧，且丝杆与两个第二滑块均螺纹连接，位于所述第二滑槽外侧丝杆的侧壁上固定套设有从动齿轮，所述窑车的侧壁上转动连接有第二转动杆，所述第二转动杆的另一端连接有与从动齿轮相啮合的主动齿轮。

优选的，所述连接机构包括两个凹槽，两个所述凹槽分别开设在两个第一滑块的上表面，所述窑车的下表面对应凹槽的位置处固定连接有凸块，且凸块与凹槽相匹配，所述凸块远离窑车的一端插设在对应的凹槽内。

优选的，所述第一滑块靠近第一滑槽的一侧开设有滚珠槽，所述滚珠槽内设有滚珠，所述滚珠远离滚珠槽槽底的一端穿过滚珠槽的槽口，并向外延伸滚动连接在第一滑槽的槽底。

优选的，所述主动齿轮远离第二转动杆的一侧连接有摇杆。

优选的，两个所述夹板的相对侧壁上均设有防滑垫。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种液压传动的窑车传送带，具备以下有益效果：