专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]齿轮-CN201520908109.5有效
  • 林冬明 - 浙江联合齿轮有限公司
  • 2015-11-12 - 2016-04-06 - F16H55/17
  • 本实用新型公开了一种齿轮齿轮内部润滑充分的齿轮,防止齿轮在高速运转中出现生锈等问题,同时,防止溢油,包括锥齿轮、台肩、内花键、轴孔和端面,所述轴孔内设有用于润滑齿轮内部的油槽,所述油槽位于轴孔远离锥齿轮的一端与端面之间,本实用新型适用于齿轮
  • 齿轮
  • [实用新型]齿轮-CN201620998457.0有效
  • 吴佳琪;吴高秋;吴法聪;庄灵申;莫汕军;吴兴祥 - 浙江柏思达齿轮有限公司
  • 2016-08-30 - 2017-04-19 - F16H55/17
  • 本实用新型涉及一种齿轮,包括轮轴,其特征在于所述轮轴的外壁沿圆周等距设置有多个轮齿,各相邻的轮齿之间构成齿槽,所述多个轮齿与轮轴的连接处设置有环状弧形加强槽,该环状弧形加强槽的弧度为192度,该环状弧形加强槽的槽深与轮轴之间的距离小于环状弧形加强槽的槽深与多个轮齿之间的距离度和该环状弧形加强槽的槽深与轮轴之间的距离小于环状弧形加强槽的槽深与多个轮齿之间的距离配合下,在使用过程中,多个轮齿受到外力挤压时,多个轮齿不会与轮轴的连接处出现断裂或变形现象发生,整体强度较强,从而保证了齿轮的使用寿命
  • 齿轮
  • [实用新型]齿轮-CN201721306763.4有效
  • 蒋兴敖 - 玉环汽车齿轮厂
  • 2017-10-11 - 2018-05-01 - F16H55/17
  • 本实用新型提供了一种齿轮,属于机械技术领域。它解决了现有齿轮结构强度不佳等问题。本齿轮包括连成一体的轮轴和轮体,轮体的外壁均布有若干外轮齿,相邻两个外轮齿之间形成齿槽,轮轴和轮体开设有同轴设置的内花键轴孔,轮体朝向轮轴侧的端面具有一圈厚度为4.0‑5.0mm的加厚部,加厚部的外壁与轮体的外壁采用大圆角平缓过渡
  • 齿轮
  • [外观设计]齿齿轮-CN202230273381.6有效
  • 李泽山 - 兰州交通大学
  • 2022-05-10 - 2022-09-20 - 15-01
  • 1.本外观设计产品的名称:齿齿轮。2.本外观设计产品的用途:用于齿轮。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。
  • 齿轮
  • [外观设计]齿轮-CN202330034086.X有效
  • 杨清香 - 杨清香
  • 2023-01-13 - 2023-05-30 - 15-06
  • 1.本外观设计产品的名称:齿轮座。2.本外观设计产品的用途:一种缝纫机的齿轮座。安装在后定位座上,定位架安装在齿轮座上,其作用使定位架前后180度摆臂。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
  • 齿轮
  • [实用新型]用于安装在转轴上的齿轮结构-CN201720271695.6有效
  • 吉克沙尔;胡波;王昌斌;刘文军;罗成鑫;刘思川;谭鸿波;葛均友 - 四川科伦药业股份有限公司
  • 2017-03-20 - 2017-10-13 - F16H55/17
  • 本实用新型公开了一种用于安装在转轴上的齿轮结构,齿轮结构由齿轮A和齿轮B两部分组合而成,齿轮A包括齿轮体A和轴连接部A,齿轮B包括齿轮体B和轴连接部B,齿轮体A与齿轮体B组合后构成齿轮整体,轴连接部A的轴孔A与轴连接部B的轴孔B组合后构成转轴的安装轴孔,齿轮A的连接端面A上设有若干个组合定位条,齿轮B的连接端面B上设有与组合定位条相配合卡接的组合定位槽;齿轮A其中一个侧面上设有半圆柱尾端,齿轮B其中一个侧面上设有半圆柱尾端,齿轮A的半圆柱尾端与齿轮B的半圆柱尾端之间通过若干个螺钉连接固定。本实用新型可以实现将本齿轮结构快速安装于转轴上。
  • 用于安装转轴齿轮结构
  • [实用新型]差速器传动机构-CN201720920631.4有效
  • 孙超 - 孙超
  • 2017-07-27 - 2018-01-26 - F16H48/16
  • 本实用新型属于汽车差速器领域,尤其涉及一种差速器传动机构,包括输出轴,输出轴的一端设置成中空的花键槽,输出轴的外圆面上从左到右依次套装有第一齿轮、传动齿轮和第二齿轮,其中第一齿轮和第二齿轮与输出轴之间传递扭矩,第一齿轮和第二齿轮上齿的旋转方向相反,传动齿轮位于第一齿轮和第二齿轮之间,传动齿轮的内圈与输出轴之间不接触,传动齿轮的左右两边分别设有与第一齿轮和第二齿轮相咬合的齿;输出轴外部包裹有传动套管,传动套管的内壁与第一齿轮和第二齿轮不接触,传动套管的内壁与传动齿轮固定连接,传动套管的外壁上设有花键轴和拨叉位,本装置结构简洁,成本低。
  • 差速器传动机构
  • [实用新型]一种测量齿轮-CN201520915331.8有效
  • 傅茂兰 - 重庆市江津区华茂机械有限责任公司
  • 2015-11-17 - 2016-06-01 - G01M13/02
  • 本实用新型涉及齿轮技术领域,具体涉及一种测量齿轮,由两个齿测量齿轮组成,所述齿测量齿轮包括齿圈和轮齿对,所述轮齿对均匀的分布在齿圈外表面,相邻两个轮齿对之间为齿槽,所述轮齿对由完全相同的A齿轮和B齿轮组成,所述A齿轮与B齿轮之间设有齿缝,其中一个齿测量齿轮的轮齿对的悬伸部分插在另一个齿测量齿轮齿槽中,所述齿测量齿轮的端面上设有齿轮板,所述齿轮板由左齿轮板和右半齿轮板组成,所述左齿轮板上设有轮辐,所述右半齿轮板上设有空腔,能够实现1次测量得到2种传统齿轮综合偏差结果,明显提高了测量效率,减少了在测量设备上的投资。
  • 一种测量齿轮
  • [实用新型]一种便于组装的耐磨齿轮-CN202021136336.8有效
  • 王心雨 - 南京讯熙智能科技有限公司
  • 2020-06-18 - 2021-02-09 - F16D1/06
  • 本实用新型公开了一种便于组装的耐磨齿轮,包括齿轮主体,还包括组成所述齿轮主体的第一齿轮和第二齿轮;所述第一齿轮和第二齿轮的一端设置有插块,所述第一齿轮和第二齿轮的另一端开设有插槽;所述第一齿轮一端的插块插进第二齿轮上的插槽中,本实用新型的齿轮主体套在传动轴的外侧,齿轮主体由第一齿轮和第二齿轮组成,组装时,在传动轴的外侧分别套上第一齿轮和第二齿轮,并且第一齿轮一端的插块插进第二齿轮的插槽中,第二齿轮一端的插块插进第一齿轮上的插槽中,采用这样的组装方式,大大的方便了对齿轮的组装工作,提高组装效率,同时还方便了对该齿轮的拆卸更换工作,结构简单,实用性更强。
  • 一种便于组装耐磨齿轮
  • [实用新型]差速器-CN201621215738.0有效
  • 周德红;王银利;陈作云;孟庆云 - 上汽依维柯红岩商用车有限公司
  • 2016-11-11 - 2017-05-17 - F16H48/38
  • 本实用新型公开了一种差速器,包括差速器壳、齿轮齿轮垫片,所述齿轮设置在差速器壳内,齿轮的轴段插接在差速器壳上的安装孔内,差速器壳内壁上安装孔端口周围的区域形成限位面,齿轮垫片套接在齿轮的轴段上,齿轮垫片的左端面与限位面接触,齿轮垫片的右端面与齿轮齿轮段的背面接触;其改进在于:所述齿轮垫片采用推力滚针轴承。本实用新型的有益技术效果是:能保证齿轮长期稳定运行。
  • 差速器
  • [实用新型]一种齿轮垫片结构-CN201921071483.9有效
  • 冯涛;王震;王林国 - 一汽解放汽车有限公司
  • 2019-07-10 - 2020-05-12 - F16H48/38
  • 一种齿轮垫片结构,齿轮垫片为由轴管和轴管的台肩组成的凸台形状,轴管的外径与差速器壳配合,台肩与差速器壳的平面贴合,轴管和轴管的台肩的圆孔与齿轮配合;差速器壳的圆孔与轴管轴孔采用过盈配合,齿轮垫片固定在差速器壳上,齿轮的轴径装入齿轮垫片的圆孔,齿轮的台肩与齿轮垫片的法兰平面贴合。本实用新型由于齿轮垫片通过采用带法兰面的轴管结构压装固定在差速器壳上,避免的齿轮垫片与差速器壳之间的相对转动,避免的齿轮垫片对差速器壳端面的磨损;同时齿轮的轴径与差速器壳的圆孔之间采用齿轮垫片隔开,避免的齿轮轴径对差速器壳圆孔的磨损,从而提升了差速器总成的可靠性。
  • 一种齿轮垫片结构
  • [实用新型]一种送锡自动扎孔齿轮装置-CN201720101746.0有效
  • 黄逸 - 东莞市易品电子有限公司
  • 2017-01-25 - 2017-08-18 - F16H1/04
  • 本实用新型公开了一种送锡自动扎孔齿轮装置,包括压紧齿轮、尖齿薄片、从动齿轮、从动齿轮轴、主动齿轮;所述尖齿薄片通过螺钉锁紧在压紧齿轮与从动齿轮之间;压紧齿轮和从动齿轮内侧边沿设置有对称的V型槽;所述压紧齿轮和从动齿轮安装在从动齿轮轴上并与主动齿轮啮合。主动齿轮转动的同时带动压紧齿轮、从动齿轮、尖齿薄片一起转动,尖齿薄片插入锡线内部,在送锡的同时对锡线进行扎孔,以达到让锡线中间的松香直接与空气接触,在收到高温气化时,膨胀的气体能得到有效的释放,防止锡爆现象的产生
  • 一种自动齿轮装置

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