[实用新型]一种利用发光标线的潮汐车道自动变道装置有效

专利信息
申请号: 201820668132.5 申请日: 2018-05-04
公开(公告)号: CN208533395U 公开(公告)日: 2019-02-22
发明(设计)人: 伍洋;焦岩;杨帅;吴建涛 申请(专利权)人: 河海大学
主分类号: E01F9/582 分类号: E01F9/582;E01C17/00
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 代理人: 董建林
地址: 211106 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 支撑体 发光控制器 潮汐车道 标线 变道装置 地面标线 发光装置 变道 换道 发光 本实用新型 车道标线 灯光颜色 换道装置 上方开口 实时调节 使用功能 不安全 可发光 人性化 透光板 智能化 侧壁 车流 密封 开口 体内 支撑 拓展 改造
【说明书】:

实用新型公开了一种利用发光标线的潮汐车道自动变道装置;包括若干内置于地面标线的发光装置,所述的发光装置包括若干LED灯组,LED灯组的底部固定于支撑体内,所述的支撑体上方设置开口,支撑体的侧壁设置发光控制器,LED灯组与发光控制器之间连接;发光控制器控制LED灯组切换不同的灯光颜色,所述的支撑体上方开口通过透光板密封整个支撑体。将现有的车道标线改造成可发光、可实时调节的标线,不仅消除了人工变道繁琐、不安全的问题,而且解决了原有机械自动换道装置换道速度慢、对车流影响大以及换道时间长的缺点,对路面资源进行了充分的利用,拓展了地面标线的使用功能,使潮汐车道的变道过程更加智能化、便捷化和人性化,具有很大的发展潜力。

技术领域

本实用新型公开了一种利用发光标线的潮汐车道自动变道装置,涉及属于交通信号控制、设施领域。

背景技术

随着我国经济的快速发展,城乡生活水平的不断提高,人口无节制地涌入城市以及机动车数量快速增长,道路交通拥堵的现象越来越严重,交通问题时时刻刻都在困扰着人们正常的生产生活。针对交通拥堵问题,许多城市根据实际路况在城市道路的关键部位设置了潮汐车道以提高车辆的通行效率,特别是针对双向交通流量差异较大的潮汐车道。目前已有通过人工调节分隔带或设置可自动移动的分隔带装置对车道进行重新划分,人为的调整重新分配道路的使用方式,达到舒缓交通的作用。但是这类方法具有很多不足之处,其一是人工作业不便捷且具有一定危险性,可移动分隔带装置的移动耗时长;其二是由于交通管制时间较长,容易形成新的交通拥堵,造成新的交通问题;其三是车道划分方法对原有的车道标线利用不足,经济效益不足。

针对以上的交通问题和现有的研究情况,本实用新型主要从可变车道的角度来对城市道路交通系统中的潮汐交通车道划分进行研究,提出一种利用发光标线的潮汐车道自动换道方法及装置。其中可变车道是指通过对车道进行标线的划分,并针对城市道路双向流量不均衡的条件下,实时改变车道的技术。本方法及装置充分利用车道标线和现有装置,充分利用车道资源,满足当下日益增长的交通需求。

实用新型内容

本实用新型主要提供一种利用发光标线的潮汐车道自动变道装置,弥补现有潮汐车道变道装置的不足。通过对现有车道标线的升级改造,利用车道标线自身的便利性,对车道使用进行快速准确的划分。

为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:一种利用发光标线的潮汐车道自动变道装置,包括若干内置于地面标线的发光装置,发光装置与地面标线等宽,所述的发光装置包括若干LED灯组,LED灯组的底部固定于支撑体内,所述的支撑体上方设置开口,支撑体的侧壁设置发光控制器,LED灯组与发光控制器之间连接,发光控制器控制LED灯组切换不同的灯光颜色;所述的支撑体上方开口通过透光板密封整个支撑体,设置同一地面标线的LED灯组的灯光颜色相同。

进一步的,所述的透光板的与地面标线在同一水平面。

进一步的,所述的支撑体四周涂有防水层。

进一步的,所述的透光板由特种玻璃制成,其下表面进行磨砂处理。

进一步的,所述的发光装置沿地面标线等间距设置。

进一步的,所述的LED灯组由发光控制器控制切换红和绿两种灯光。

进一步的,所述的支撑体的侧壁与底部之间设有若干减震抗压弹簧。

进一步的,还包括集中控制器,所述的中央控制器的输出端与发光控制器的输入端相连接。

本实用新型固定在路面下面层之上,装置上方的透光板与地面标线在同一水平面上,在靠近路口的标线上等间距设置,将现有的车道标线改造成可发光、可实时调节的标线,根据现有的道路监测调节LED灯组光源颜色,光源颜色采用低强度的绿色和红色,其中绿色用来划分同向车道,红色用来划分逆向车道。

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