[实用新型]一种汽车空调压缩机的驱动杆有效
申请号: | 201820641115.2 | 申请日: | 2018-05-02 |
公开(公告)号: | CN208153288U | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 陆久高 | 申请(专利权)人: | 象山铭锆模具有限公司 |
主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00;F04B27/08 |
代理公司: | 宁波象山甬恒专利代理事务所(普通合伙) 33270 | 代理人: | 李琰 |
地址: | 315700 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 盘部 驱动杆 挂耳 斜盘 汽车空调压缩机 本实用新型 驱动销轴 上下两层 双层结构 腰形槽 中心处 杆部 压缩机技术领域 上下两端 主轴固定 内侧壁 上表面 下表面 销轴 左端 转动 驱动 传递 | ||
1.一种汽车空调压缩机的驱动杆,包括主轴(1),其特征在于:所述主轴(1)上方设有驱动杆(2),所述驱动杆(2)包括杆部(3)和盘部(4),所述杆部(3)一端与主轴(1)固定连接,另一端与盘部(4)固定连接,所述盘部(4)为双层结构,所述盘部(4)上下两层中心处均设有腰形槽(5),所述盘部(4)上下两层内侧壁上均设有销轴(6),所述驱动杆(2)右侧设有斜盘(7),且斜盘(7)左端设有挂耳(8),所述挂耳(8)上下两端中心处均设有驱动销轴(9),所述挂耳(8)上表面和下表面均设有小型腰形槽(10),所述挂耳(8)位于盘部(4)双层结构之间并通过驱动销轴(9)与盘部(4)连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机的驱动杆,其特征在于:所述销轴(6)为四组,四组所述销轴(6)中每两组组合设置在双层结构内侧壁上并分布在腰形槽(5)左右两侧。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机的驱动杆,其特征在于:所述驱动杆(2)由铝合金制成,所述杆部(3)靠近主轴(1)一端尾部设有外螺纹。
4.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机的驱动杆,其特征在于:所述销轴(6)与小型腰形槽(10)数量相等,所述销轴(6)和驱动销轴(9)分别与小型腰形槽(10)和腰形槽(5)位置一一相对应,所述腰形槽(5)与小型腰形槽(10)形状相同但尺寸比例不同。
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