[实用新型]划船器鞍座消音结构有效
申请号: | 201820641108.2 | 申请日: | 2018-05-02 |
公开(公告)号: | CN208212381U | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 杨志明 | 申请(专利权)人: | 厦门瑞和欣机械有限公司 |
主分类号: | A63B22/00 | 分类号: | A63B22/00;A63B23/04;A63B23/02;A63B23/12 |
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地址: | 361000 福建省厦门*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导轨 横杆 轮芯 弹性轮 鞍座 划船器 静音轮 本实用新型 消音结构 上表面 外凸缘 下表面 支架 嵌套 弹性接触 对向设置 平行分布 上下两排 使用寿命 用户体验 支撑鞍座 转动安装 左右晃动 左侧面 滑动 偏移 穿设 挡住 噪音 | ||
本实用新型涉及一种划船器鞍座消音结构,包括用于支撑鞍座的支架,所述支架上安装有多根呈上下两排平行分布的横杆,上排横杆与下排横杆之间用于穿设导轨,所述横杆上安装有两个对向设置的静音轮;所述静音轮包含硬性轮芯和弹性轮面,所述硬性轮芯转动安装在横杆上,所述弹性轮面嵌套于硬性轮芯上,所述弹性轮面用于接触导轨的上表面或下表面,所述硬性轮芯的后端具有挡住导轨的左侧面或右侧面的外凸缘。本实用新型通过多组静音轮的设置,使鞍座沿导轨滑动更稳定,具体是硬性轮芯的外凸缘防止鞍座相对导轨偏移,避免了左右晃动,弹性轮面与导轨的上表面或下表面弹性接触,消除了噪音,进而提高了划船器产品的用户体验和使用寿命。
技术领域
本实用新型属于划船器技术领域,具体涉及一种划船器鞍座消音结构。
背景技术
划船器,又名划船机、划艇机、划艇器、赛艇器、测功仪、陆上划船器、室内划船器,是以训练为目的,用来模拟水上赛艇运动的机器,测量运动者在运动中消耗的力量。划船器对腿部、腰部、上肢、胸部、背部的肌肉增强有较好的作用,每划一次,上肢、下肢、腰腹部、背部在过程中都会完成一次完整的收缩与伸展,可以达到一个全身肌肉有氧练习效果,尤其对腰腹部和上臂部脂肪较多的人群,划船器运动会带来意想不到的塑身效果。而现有划船器的鞍座在沿导轨前后滑动时不够平稳,噪音大,严重影响了用户体验,降低了鞍座和导轨的使用寿命。
实用新型内容
鉴于现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种划船器鞍座消音结构,它能够使鞍座更加平稳地滑动,消除了噪音。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种划船器鞍座消音结构,包括用于支撑鞍座的支架,所述支架上安装有多根呈上下两排平行分布的横杆,上排横杆与下排横杆之间用于穿设导轨,所述横杆上安装有两个对向设置的静音轮;所述静音轮包含硬性轮芯和弹性轮面,所述硬性轮芯转动安装在横杆上,所述弹性轮面嵌套于硬性轮芯上,所述弹性轮面用于接触导轨的上表面或下表面,所述硬性轮芯的后端具有挡住导轨的左侧面或右侧面的外凸缘。
优选的,所述硬性轮芯的材质为硬质塑料或半硬质塑料,所述弹性轮面的材质为弹性材料,所述硬性轮芯和弹性轮面合模注塑成一体。
优选的,所述硬性轮芯的材质为PP或PA。
优选的,所述弹性轮面的材质为PU软胶、PVC软胶、TPE软胶或硅胶。
优选的,所述硬性轮芯通过轴承安装在横杆上,所述横杆在轴承与轴承之间以及轴承与支架之间分别套设有防止静音轮偏移的限位管。
优选的,所述支架包含左支撑板和右支撑板,所述横杆安装于左支撑板和右支撑板之间,所述鞍座安装于左支撑板和右支撑板的顶部。
优选的,所述支架上安装有三根呈上下两排平行分布的横杆,上排设置两根横杆,下排设置一根横杆,三根横杆呈倒等腰三角形分布。
优选的,所述支架上设置有用于调整下排横杆高度位置的滑槽。
优选的,所述横杆为螺杆,所述螺杆通过螺母锁紧固定于支架上。
优选的,所述导轨为方管。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:通过多组静音轮的设置,使鞍座沿导轨滑动更稳定,具体是硬性轮芯的外凸缘防止鞍座相对导轨偏移,避免了左右晃动,弹性轮面与导轨的上表面或下表面弹性接触,消除了噪音,进而提高了划船器产品的用户体验和使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型实施例的立体图。
图2为本实用新型实施例的侧视图。
图3为本实用新型实施例的剖视图。
图4为静音轮的俯视爆炸图。
图5为静音轮的仰视爆炸图。
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