[实用新型]一种道路施工用施工隔离带有效
申请号: | 201820640237.X | 申请日: | 2018-04-29 |
公开(公告)号: | CN208329863U | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 王兴珍 | 申请(专利权)人: | 岳阳市交通公路工程建设总公司 |
主分类号: | E04H17/16 | 分类号: | E04H17/16;E04H17/20;E04H17/22 |
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地址: | 414000 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 不锈钢管 不锈钢圈 隔板 活动连接有 隔离带 本实用新型 道路施工 固定链接 底座 施工 对称结构 隔离效果 上端固定 上下位置 插销 左插销 拆卸 下端 钢管 圈套 组装 公路 | ||
本实用新型公开了一种道路施工用施工隔离带,包括不锈钢管和底座,不锈钢管的底部固定连接有底座,不锈钢管为对称结构,不锈钢管左侧的下端固定链接有第一不锈钢圈,不锈钢管的左侧上端固定连接有第二不锈钢圈,且第一不锈钢圈与第二不锈钢圈的上下位置相对称排列,不锈钢管的左侧活动连接有左插销,不锈钢管的右侧活动连接有右插销,锈钢管的左侧活动连接有第一隔板,第一隔板的右侧固定链接有右圈套。本实用新型,投入成本低,隔离效果好,便于组装和拆卸隔板,更适合用做公路施工隔离带。
技术领域
本实用新型涉及一种隔离带,具体是一种道路施工用施工隔离带。
背景技术
隔离带又称伸缩隔离带、一米线、栏杆座、警戒线、移动护栏杆等等,在日常工作和生活中应用广泛,无论是在机场、银行、邮局、酒店,还是在机关、企业,都是隔离带广泛应用的领域,隔离带可以将人群做区域性的隔离以满足实际应用的需要。
现有技术中隔离的带栏杆座过于轻,导致隔离带容易被撞倒,不适用做公路施工隔离带,现有的隔离带大都是单独一根布条或尼龙绳,隔离效果不佳,施工者使用不便,此外,也没有便于组装和拆卸的隔板。
因此,针对这一现状,迫切需要开发一种道路施工用施工隔离带,以克服当前实际应用中的不足。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路施工用施工隔离带,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路施工用施工隔离带,包括不锈钢管和底座,所述不锈钢管的底部固定连接有底座,所述不锈钢管为对称结构,所述不锈钢管左侧的下端固定链接有第一不锈钢圈,所述不锈钢管的左侧上端固定连接有第二不锈钢圈,且所述第一不锈钢圈与第二不锈钢圈的上下位置相对称排列,所述不锈钢管的左侧活动连接有左插销,所述不锈钢管的右侧活动连接有右插销,所述锈钢管的左侧活动连接有第一隔板,所述第一隔板的右侧固定链接有右圈套,所述第一隔板的上侧固定连接有上边框,相对应的所述第一隔板下侧固定连接有下边框,所不述锈钢管的右侧活动连接有第二隔板,所述第二隔板的左侧固定连接有左圈套,且所述左圈套与右圈套均位于同一工作水平线上,所述底座的底部固定连接凹槽,所述凹槽的内部活动连接有底座内芯。
作为本实用新型进一步的方案,所述底座的内部设有凹槽,凹槽的直径为四十厘米,且底座呈“倒漏斗”状。
作为本实用新型进一步的方案,所述底座内芯呈“锥”形状,且底座内芯的为实心结构,直径比凹槽的直径小三厘米,另外在底座内芯的顶端还设有一根尼龙提绳。
作为本实用新型进一步的方案,所述第一不锈钢圈和第二不锈钢圈共设有两组,分别排列在不锈钢管的左右两侧,两组不锈钢圈排列在同一水平线上,且第一不锈钢圈和第二不锈钢圈之间相距三十五厘米。
作为本实用新型进一步的方案,所述第一隔板的上下侧所设的上边框和下边框卡套在第二隔板的外侧,且第一隔板与第二隔板的宽度不相等,第一隔板的宽为三十五厘米,第二隔板的宽度为三十三厘米。
作为本实用新型进一步的方案,所述左插销和右插销的长度均为零点五米,且它们的形状均相同,均呈“竖弯钩”状。
作为本实用新型进一步的方案,所述左圈套与右圈套呈“圆柱”状,且“圆柱”状圈套的长度为三十五厘米,圈套口的直径为四厘米。
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