[实用新型]可调转向管柱总成有效
申请号: | 201820628493.7 | 申请日: | 2018-04-28 |
公开(公告)号: | CN208233152U | 公开(公告)日: | 2018-12-14 |
发明(设计)人: | 庄鲲 | 申请(专利权)人: | 庄鲲 |
主分类号: | B62D1/187 | 分类号: | B62D1/187;B62D1/184 |
代理公司: | 潍坊鸢都专利事务所 37215 | 代理人: | 刘文英 |
地址: | 261041 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 焊合件 上轴 上管 下管 下轴 角度调节机构 本实用新型 上端 可调 下端 转向管柱总成 驾驶员腿部 调节方便 管焊合件 脚踏机构 前后方向 转动安装 转向管柱 万向节 转向阀 总成本 方向盘 固装 锁止 腿部 裸露 锁定 干涉 | ||
本实用新型公开了一种可调转向管柱总成,包括上管焊合件、下管焊合件、其上端可与方向盘连接的上轴、其下端可与转向阀连接的下轴,上轴转动安装在上管焊合件内,下轴固装在下管焊合件内,上轴和下轴通过万向节连接,上管焊合件的下端和下管焊合件的上端对应安装有用于限制上轴前后方向调整角度并可对上轴锁止的角度调节机构,下管焊合件的底部设有用于控制角度调节机构的脚踏机构。本实用新型将裸露在外的中部调节机构挪到腿部下方,避免对驾驶员腿部的干涉和碰撞,而且本实用新型调节方便、锁定可靠。
技术领域
本实用新型涉及一种可调转向管柱总成。
背景技术
目前,国内生产的农用车、拖拉机大多已安装有方向盘位置调节功能的转向管柱,此种转向管柱角度位置调节的锁紧机构,通常是通过手柄螺丝的拧紧实现的。而手柄的位置一般在驾驶员腿部膝盖部位,驾驶员就座或驾驶时易造成对腿部的妨碍或伤害。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种避免使用时产生干涉的可调转向管柱总成。
为解决上述技术问题,本实用新型包括上管焊合件、下管焊合件、其上端可与方向盘连接的上轴、其下端可与转向阀连接的下轴,所述上轴转动安装在上管焊合件内,所述下轴固装在下管焊合件内,其特征是所述上轴和下轴通过万向节连接,所述上管焊合件的下端和下管焊合件的上端对应安装有用于限制上轴前后方向调整角度并可对上轴锁止的角度调节机构,所述下管焊合件的底部设有用于控制角度调节机构的脚踏机构。
所述上管焊合件下端在其前后方向分别设有前伸和后伸设置的上拉柱,所述下管焊合件上端对应设有两根下拉柱,对应的上拉柱和下拉柱之间设有拉簧。
所述角度调节机构包括安装在上管焊合件下端的上U型架和安装在下管焊合件上端的下U型架,所述上U型架和下U型架上下扣合并铰装为一体,所述万向节设置在上U型架和下U型架围成的空间内,所述上U型架的侧部固装有定齿轮,所述下管焊合件上安装有可与定齿轮啮合的动齿轮,所述下管焊合件上安装有用于将动齿轮和定齿轮锁止或分离的锁止机构,所述锁止机构由脚踏机构驱动。
所述上U型架扣装在下U型架的外侧,所述下U型架侧板的外表面固装有角度调节限位柱,所述上U型架上对应设有可供角度调节限位柱伸出的穿出口。
所述穿出口的下缘与上U型架侧板的下缘平齐。
所述锁止机构包括固装在下管焊合件上的固装板、转动安装在固装板上的锁止板、与锁止板下端铰装的上链板、与上链板的下端铰装的下链板,所述下链板与脚踏机构连接,所述锁止板的上端固装有凸轮板,所述凸轮板的突出部分卡入动齿轮的调节凹槽实现动齿轮的预期运动,所述固装板和下链板之间安装有回位弹簧。
所述锁止板与凸轮板为一体结构。
所述脚踏机构包括脚踏臂、与脚踏臂后端固装的脚踏板,所述脚踏臂的前端固装在踏臂转轴上,所述踏臂转轴转动安装在固装耳上,所述固装耳固装在下管焊合件上;所述下链板的下端固装在踏臂转轴上。
所述上管焊合件的外表面安装有喇叭套总成、外护套安装板。
采用上述结构后,当脚踩下脚踏板后,下拉力依次通过脚踏臂、下链板、上链板、锁止板、凸轮板传动,凸轮板的突出部分卡入动齿轮的调节凹槽,动齿轮下落,从而使动齿轮与定齿轮分开,此时上轴即可相对下轴做前后倾斜角度调节。转向柱的角度调节完毕后,松开脚踏板,在回位弹簧的作用下,凸轮板复位,凸轮板的突出部分卡在动齿轮的调节凹槽的侧壁,将动齿轮顶起,从而使动齿轮与定齿轮啮合,即实现转向柱角度的锁定。本实用新型将裸露在外的中部调节机构挪到腿部下方,避免对驾驶员腿部的干涉和碰撞,而且本实用新型调节方便、锁定可靠。
附图说明
下面结合附图及具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
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