[实用新型]焊接废料翻转装车装置有效

专利信息
申请号: 201820625690.3 申请日: 2018-04-28
公开(公告)号: CN208199492U 公开(公告)日: 2018-12-07
发明(设计)人: 胡海朝 申请(专利权)人: 天津中德应用技术大学
主分类号: B65F3/04 分类号: B65F3/04
代理公司: 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 代理人: 李文洋
地址: 300350 天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 翻转臂 卸料斗 焊接 翻转 液压缸 底板 装车装置 物料车 运输车 支架 转动 轨道 本实用新型 工作效率 焊接装置 支架固定 装置设置 车门口 卸料车 铰接 装满 车间 停留 配合
【说明书】:

实用新型涉及焊接装置技术领域,尤其涉及一种焊接废料翻转装车装置,包括液压缸、翻转臂、支架以及卸料斗,所述支架固定在地面上,翻转臂的端与所述支架的上部铰接,液压缸为两个分别设置在翻转臂的两侧并与其连接,翻转臂内带有底板,底板上带有轨道,轨道上与物料车配合,翻转臂的上部安装所述卸料斗。相对于现有技术,本装置设置在车间的车门口位置,当物料车装满焊接废料后,推到本装置上的轨道上,两个液压缸启动,带动翻转臂转动,翻转臂带动卸料车同时翻转,当翻转臂转动接近90°时,物料车上的废料倒入到卸料斗中,卸料斗下部可以停留运输车,焊接废料直接从卸料斗进入到运输车中,通过本装置大大提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及运输装置技术领域,尤其涉及一种焊接废料翻转装车装置。

背景技术

目前,焊接加工企业在加工零部件后会有很多的边角废料,一般情况下这些边角废料都是装在废料车中,再通过人工将废料车中的废料装入到运输车中,从废料车装入到运输车中目前都是通过人工操作,废料比较重,工人费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述技术的不足,而提供一种焊接废料翻转装车装置。

本实用新型为实现上述目的,采用以下技术方案:一种焊接废料翻转装车装置,其特征在于:包括液压缸、翻转臂、支架以及卸料斗,所述支架固定在地面上,翻转臂的端与所述支架的上部铰接,液压缸为两个分别设置在翻转臂的两侧并与其连接,翻转臂内带有底板,底板上带有轨道,轨道上与物料车配合,翻转臂的上部安装所述卸料斗。相对于现有技术,本装置设置在车间的车门口位置,当物料车装满焊接废料后,推到本装置上的轨道上,两个液压缸启动,带动翻转臂转动,翻转臂带动卸料车同时翻转,当翻转臂转动接近90°时,物料车上的废料倒入到卸料斗中,卸料斗下部可以停留运输车,焊接废料直接从卸料斗进入到运输车中,通过本装置大大提高了工作效率。

优选地,所述卸料斗的一端与所述翻转臂铰接,卸料斗的后部通过气缸与翻转臂连接。

优选地,所述翻转臂的上设有卡紧块。

本实用新型的有益效果是:相对于现有技术,本装置设置在车间的车门口位置,当物料车装满焊接废料后,推到本装置上的轨道上,两个液压缸启动,带动翻转臂转动,翻转臂带动卸料车同时翻转,当翻转臂转动接近90°时,物料车上的废料倒入到卸料斗中,卸料斗下部可以停留运输车,焊接废料直接从卸料斗进入到运输车中,通过本装置大大提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的主视图;

图2为本实用新型的侧视图。

具体实施方式

下面结合附图及较佳实施例详细说明本实用新型的具体实施方式。如图1和图2所示,一种焊接废料翻转装车装置,包括液压缸1、翻转臂2、支架3以及卸料斗4,所述支架固定在地面上,翻转臂的端与所述支架的上部铰接,液压缸为两个分别设置在翻转臂的两侧并与其连接,翻转臂内带有底板,底板上带有轨道5,轨道上与物料车配合,物料车从轨道进入到翻转臂上,为了能够使物料车上的焊接废料顺利的进入到运输车中,翻转臂的上部安装所述卸料斗。作为本实用新型的进一步改进,所述卸料斗的一端与所述翻转臂铰接,卸料斗的后部通过气缸6与翻转臂连接。通过气缸能够调节卸料斗的角度,便于焊接废料进入到运输车中。为了能够能够对废料车进行定位固定,所述翻转臂的上设有卡紧块7。

本装置设置在车间的车门口位置,当物料车8装满焊接废料后,推到本装置上的轨道上,两个液压缸启动,带动翻转臂转动,翻转臂带动卸料车同时翻转,当翻转臂转动接近90°时,物料车上的废料倒入到卸料斗中,卸料斗下部可以停留运输车,焊接废料直接从卸料斗进入到运输车中,通过本装置大大提高了工作效率。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

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