[实用新型]一种建筑材料运输装置

说明书

本实用新型公开了一种建筑材料运输装置，包括车板，车板固接第一固定板、第二固定板，第一电机通过第一转动轴固接有第一齿轮，第一齿轮啮合连接有第一齿牙，第一齿牙固接在第一移动挡板的外侧壁，第二移动挡板远离第一移动挡板一侧壁固接有第二齿牙，第二齿牙啮合有第二齿轮，第二齿轮固接有第二转动轴，第二转动轴的另一端固接有第二电机，车板上端面垂直固接有第一隔板，第一隔板正上方设有第二隔板，第二隔板固接在顶板下端面。本实用新型结构简单，操作方便，能够很好的解决了现有技术中建筑材料在运输车内与运输车的内壁反复碰撞而损坏，给人们使用建筑材料带来了不便，并对人们造成一定程度的经济损失的缺点，具有较强的实用性。

技术领域

本实用新型涉及一种运输装置，尤其涉及一种建筑材料运输装置。

背景技术

建筑材料是指在建筑物中使用的材料统称为建筑材料，建筑材料是土木工程和建筑工程中使用的材料的统称；建筑材料可分为结构材料、装饰材料和某些专用材料，结构材料包括木材、竹材、石材、水泥、混凝土、金属、砖瓦、陶瓷、玻璃、工程塑料和复合材料等；装饰材料包括各种涂料、油漆、镀层、贴面、各色瓷砖和具有特殊效果的玻璃等，建筑材料在从仓库到建筑工地的过程中，需要进行运输。

目前在对建筑材料进行运输时，大多是将直接将建筑材料放置在运输车上，然而，这样极易使建筑材料在运输过程中发生损坏，尤其对于玻璃、陶瓷和砖瓦等一些容易损坏的建筑材料，运输过程中，需要对这些建筑材料进行保护处理，现有的运输装置减震效果较差，且不能实现将建筑材料进行夹紧固定，在运输过程中，易导致建筑材料在运输车内与运输车的内壁反复碰撞而损坏，从而给人们使用建筑材料带来了不便，并对人们造成一定程度的经济损失。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中建筑材料在运输车内与运输车的内壁反复碰撞而损坏，给人们使用建筑材料带来了不便，并对人们造成一定程度的经济损失的缺点，而提出的一种建筑材料运输装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种建筑材料运输装置，包括车板、第一固定板和第二固定板，车板左侧面固定连接第一固定板，车板右侧面固定连接第二固定板，：第一固定板和第二固定板相互平行，第一固定板垂直于车板，第一固定板靠近第二固定板一侧壁通过固定支架固定连接有第一电机，第一电机的输出端通过第一转动轴固定连接有第一齿轮，第一齿轮啮合连接有第一齿牙，第一齿牙固定连接在第一移动挡板的外侧壁，第一移动挡板平行于第一固定板，第一移动挡板的顶端固定连接有顶板的一端，顶板的另一端固定连接有第二移动挡板，第二移动挡板平行于第一移动挡板，第二移动挡板远离第一移动挡板一侧壁固定连接有第二齿牙，第二齿牙啮合有第二齿轮，第二齿轮固定连接有第二转动轴，第二转动轴的另一端固定连接有第二电机的输出端，第二电机通过若干固定支架固定连接在第二固定板靠近第二移动挡板一侧壁，车板上端面垂直固接有若干第一隔板，第一隔板位于第一固定板和第二固定板之间，第一隔板正上方设有第二隔板，第二隔板固定连接在顶板下端面，车板下端面矩形阵列有四个车轮。

优选的，第一移动挡板和第二移动挡板底端分别固定连接有弹簧的一端，弹簧的另一端固定连接在车板上端面。

优选的，第一移动挡板和第二移动挡板下部相背侧壁分别固定连接有限位块。

优选的，车板上端面固定连接有两个第三隔板，两个第三隔板均平行于第一隔板，且第三隔板位于第一隔板外侧。

优选的，第一移动挡板和第二移动挡板上部相对侧壁分别固定连接有橡胶挡块。