[实用新型]一种快递分拣系统

说明书

本实用新型涉及一种快递分拣系统，包括扫描枪1、多个小车2、多个滑道3和轨道5，所述扫描枪1包括无线底座，所述小车2包括车体，在所述车体上并列设置有存放线圈的盒体和长方体推块18，在所述放线圈的盒体内设置有第一通电线圈7、第二通电线圈8和第三通电线圈9，所述长方体推块18内与第一通电线圈7、第二通电线圈8和第三通电线圈9对应的位置分别设置有磁铁10，通过扫描枪1扫描快递的二维码并通过小车2将快递运送至相应的滑道3处完成分拣。本实用新型仅仅需要一条轨道即可，不需要多个传送带来进行变速，且行驶过程中的多级变速，充分的利用了时间，极大的降低了成本，增大了快递分拣的速率。

技术领域

本实用新型涉及物流领域，特别是一种快递分拣系统。

背景技术

随着电商行业的不断壮大与发展，快递发货的需求也日益扩大，需要发送的快递包裹也越来越多。传统的快递分拣由人工完成，不仅效率低下，且人力成本高昂。为此，出现了全自动快递包裹分拣机，其可以大大提高快递包裹的分拣率，每个小时快递的分拣率能达到6000-12000件，并且大量减少了所需分拣人员的数量，实现了无人化分拣。现在的快递分拣机，大部分需要二级甚至三级传送带来改变传送带上货品运输的速度。这极大的增加了成本，降低了快递包裹分拣效率。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型目的在于提供一种快递分拣系统。

本本实用新型解决问题的技术方案为：一种快递分拣系统，包括扫描枪、多个小车、多个滑道和轨道，所述扫描枪包括无线底座，所述小车包括车体，在所述车体上并列设置有存放线圈的盒体和长方体推块，在所述放线圈的盒体内设置有第一通电线圈、第二通电线圈和第三通电线圈，所述长方体推块内与第一通电线圈、第二通电线圈和第三通电线圈对应的位置分别设置有磁铁，在存放线圈的盒体和长方体推块之间设置有连接二者的塑料圆柱，所述塑料圆柱一端与长方体推块的一个面连接为一体，所述存放线圈的盒体具有与所述塑料圆柱配合的通孔，所述塑料圆柱穿过所述通孔并延伸至存放线圈的盒体外，所述塑料圆柱的另一端与一个底面半径大于所述塑料圆柱底面半径的薄圆柱焊接在一起，所述车体侧面包括充电插口和开关，所述车体内部包括电池、无线PLC模块和电机，所述车体底部包括车轮，所述充电插口连接开关，开关连接电池，电池连接无线PLC模块，无线PLC模块连接电机，电机配合驱动结构连接车轮，所述扫描枪的无线底座与无线PLC模块通信连接，所述轨道的两边为凹槽，所述小车的车轮设置在所述凹槽内，所述多个滑道与凹槽相连接。

进一步地，滑道的入口宽度为小车宽度的2倍。

进一步地，所述磁铁是钕铁硼磁铁。

进一步地，所述长方体推块和存放线圈的盒体均为空心塑料。

本实用新型一种快递分拣系统仅仅需要一条轨道即可，不需要多个传送带来进行变速，且行驶过程中的多级变速，充分的利用了时间，极大的降低了成本，增大了快递分拣的速率。

附图说明

图1是该快递分拣系统整体图。

图2是该快递分拣系统的小车结构示意图。

图3是该快递分拣系统的塑料圆柱的安装示意图。

图中各部件对应附图标记为：扫描枪1、小车2、滑道3、凹槽4、轨道5、塑料圆柱6、第一通电线圈7、第二通电线圈8、第三通电线圈9、磁铁10、充电插口11、开关12、电池13、无线PLC模块14、电机15、车轮16、薄圆柱17、长方体推块18。

具体实施方式