[实用新型]一种具有初始夹紧力的逆止夹紧装置有效
申请号: | 201820609875.5 | 申请日: | 2018-04-26 |
公开(公告)号: | CN208468149U | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 唐程理;陈小妮;苏飞军 | 申请(专利权)人: | 陕煤集团神南产业发展有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;B25B27/00 |
代理公司: | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人: | 谈耀文 |
地址: | 719300 陕西省榆林*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 逆止 夹紧机座 夹紧装置 夹紧力 本实用新型 固定基座 立柱油缸 复位装置 工艺结构 生产效率 圆周设置 导向套 拆解 夹紧 油缸 焊接 对立 | ||
本实用新型公开了一种具有初始夹紧力的逆止夹紧装置,包括夹紧机座,夹紧机座中央开设有立柱油缸孔,沿所述立柱油缸孔的圆周设置有若干逆止体。夹紧机座上还固定连接有逆止体固定基座,逆止体由逆止体固定基座固定于夹紧机座表面,逆止体上还设置有复位装置。本实用新型具有初始夹紧力的逆止夹紧装置可以在不焊接附加工艺结构的情况下实现对立柱油缸的夹紧,使导向套的拆解方便快捷,提高生产效率,降低拆借成本和劳动强度。
技术领域
本实用新型属于机械设备技术领域,具体涉及一种具有初始夹紧力的逆止夹紧装置。
背景技术
在立柱油缸检修过程中,其导向套由于锈蚀等原因,很难拆解,仅凭夹紧立柱油缸外壁产生的夹紧摩擦力有限,常常导致夹紧失效,使得导向套难以拆解。目前采用的在被拆部件上焊接工艺搭子防止转动来进行拆解,但工序复杂,工时耗费大,劳动强度大。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种具有初始夹紧力的逆止夹紧装置,解决了现有技术中存在的立柱导向套因锈蚀等原因难拆解,而目前采用的拆解方法,工序复杂,工时耗费大,劳动强度大的问题。
本实用新型所采用的技术方案是,一种具有初始夹紧力的逆止夹紧装置,包括夹紧机座,夹紧机座中央开设有立柱油缸孔,沿所述立柱油缸孔的圆周设置有若干逆止体。夹紧机座上还固定连接有逆止体固定基座,逆止体由逆止体固定基座固定于夹紧机座表面,逆止体上还设置有复位装置。
本实用新型的特点还在于:
夹紧机座与逆止体固定座通过螺栓固定连接。
逆止体固定座与逆止体通过螺栓固定连接。
逆止体主体横截面为一组对边呈1/4圆弧的长方形,且该组1/4圆弧同向偏转,逆止体主体的上下表面中央处分别固接一圆柱体,且该两个圆柱体同轴。
两个圆柱体的径长一致。两个圆柱体的高度一致。
逆止体为四个,且四个逆止体在立柱油缸孔的圆周均匀排列。
复位装置包括一弹簧和一长方体弹簧安装柱,长方体弹簧安装柱固接于逆止体非弧面的一个侧面,弹簧一端固接于弹簧安装柱的侧面,弹簧的另一端固接于逆止体固定基座侧面的内壁。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型具有初始夹紧力的逆止夹紧装置可以在不焊接附加工艺结构的情况下实现对立柱油缸的夹紧,使导向套的拆解方便快捷,提高生产效率,降低拆借成本和劳动强度。
附图说明
图1是本实用新型夹紧装置的结构示意图;
图2是本实用新型夹紧装置中逆止体的结构示意图。
图中,1.夹紧机座,2.立柱油缸孔,3.逆止体固定座,4.逆止体,5.复位装置。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
如图1所示,本实用新型一种具有初始夹紧力的逆止夹紧装置,包括方形夹紧机座1,夹紧机座1中央开设有立柱油缸孔2。沿立柱油缸孔2的圆周均匀设置有四个逆止体4,逆止体4主体横截面为一组对边呈1/4圆弧的长方形,且该组1/4圆弧同向偏转,逆止体4主体的上下表面中央处分别固接一圆柱体,且该两个圆柱体同轴,两个圆柱体的径长一致,两个圆柱体的高度一致(如图2所示)。逆止体4与逆止体固定座3通过螺栓固定连接,逆止体固定座3与夹紧机座1通过螺栓固定连接。逆止体4上设置有复位装置5,复位装置5包括一弹簧和一长方体弹簧安装柱,长方体弹簧安装柱固接于逆止体4非弧面的一个侧面,弹簧一端固接于弹簧安装柱远离立柱油缸孔2的侧面,弹簧的另一端固接于逆止体固定基座3远离立柱油缸孔2的侧面的内壁。
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