[实用新型]高速出入口摄像系统

说明书

本实用新型提供了高速出入口摄像系统，包括：收费亭护栏，其设置在收费亭的四周，包括横向护栏和纵向护栏；第一安装板，其呈“L”型，通过螺栓设置在车道一侧纵向护栏的上端；补光灯，其安装在所述第一安装板的横向板上；第二安装板，其呈“L”型，设置在与第一安装板同一纵向护栏上；车道摄像机，其安装在所述第二安装板的横向板上；第三安装板，其呈“L”型，设置在与所述第一安装板同一纵向护栏上；车牌识别摄像机，其设置在所述第三安装板的横向板上；液压驱动箱，其设置在第三安装板的；控制器，其与所述车道摄像机和液压驱动箱连接。本实用新型提供一种高速出入口摄像系统，不仅减少施工成本和难度，而且提高摄像清晰度。

技术领域

本实用新型属于摄像头辅助装置领域，特别是一种高速出入口摄像系统。

背景技术

高速公路监控系统从结构上划分，一般可分为三级，从下往上包括收费站、高速公路路段监控分中心和省监控中心。从功能上划分，高速公路监控系统一般分为收费监控和公路交通状况监控两部分。收费站监控主要是根据收费车道通过的车辆类型对收费员的收费过程中进行有效的监督和记录。公路交通状况监控主要是监视互通立交、隧道等重点路段，及时掌握交通状况；另外监视高速公路主干线违章车辆，并记录图像依据留待交管部门处理。

收费站点主要负责对来往车辆的类型进行记录，同时对收费人员的收费过程进行监督和记录。用网络摄像机通过以太网口接入高速公路的专用数据网进行传输。该管理功能由路段监控分中心或更上一级的监控中心统一负责。

现有的高速公路出入口的摄像机单独且固定设置在立柱上，主要有以下缺点：

1、采用单独的立柱需要在做收费岛土建时预埋钢管，以及立柱基础，施工成本高、难度大；

2、摄像头的位置固定，不能根据车型的变化调整位置，不利于感测车牌号。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种高速出入口摄像系统，减少施工成本和难度、提高摄像清晰度。

为了实现上述目的，本实用新型提供了高速出入口摄像系统，包括：

收费亭护栏，其设置在收费亭的四周，包括横向护栏和纵向护栏，所述纵向护栏的高度为2.5～3.5m；

第一安装板，其呈“L”型，通过螺栓设置在车道一侧纵向护栏的上端；

补光灯，其安装在所述第一安装板的横向板上；

第二安装板，其呈“L”型，设置在与所述第一安装板同一纵向护栏上，所述第二安装板距离地面的高度为1.8～2.0m；

车道摄像机，其安装在所述第二安装板的横向板上；

第三安装板，其呈“L”型，设置在与所述第一安装板同一纵向护栏上，所述第三安装板距离地面的高度为0.5～0.8m，第三安装板的竖向板上设置有滑轨，第三安装板的横向板在外力的作用下在所述滑轨上上下滑动；

车牌识别摄像机，其设置在所述第三安装板的横向板上；

液压驱动箱，其设置在第三安装板的下方，所述液压驱动箱的推杆与所述第三安装板的横向板底端连接，所述液压驱动箱驱动所述横向板在所述滑轨上上下滑动；

控制器，其与所述车道摄像机和液压驱动箱连接。

优选方案是：所述补光灯、车道摄像机、车牌识别摄像机上均设置有防护罩。

优选方案是：所述第一安装板、第二安装板、第三安装板上均设置有排水孔。

优选方案是：所述补光灯、车道摄像机、车牌识别摄像机均与太阳能蓄电池连接。

优选方案是：所述液压驱动箱设置在安装座上，所述安装座通过螺栓固定在地面上。