[实用新型]一种电池包及电动装置有效
申请号: | 201820598295.0 | 申请日: | 2018-04-25 |
公开(公告)号: | CN208111536U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 刘少松 | 申请(专利权)人: | 微宏动力系统(湖州)有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
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地址: | 313000 浙江省湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池包 支撑梁 端板本体 本实用新型 电池箱体 底面 安装通孔 电池模组 电动装置 端板固定 端板 沿高度方向设置 高度方向延伸 固定端板 紧固件 左端 穿过 贯穿 | ||
本实用新型提供了一种电池包,包括至少一个设置在电池箱体内的电池模组,电池模组包括至少一个端板,端板包括端板本体和设置在端板本体的左端和/或右端并沿端板本体的高度方向延伸的第一安装部,第一安装部的底面高于端板本体的底面;第一安装部上沿高度方向设置贯穿的安装通孔;电池箱体内设置有支撑梁,支撑梁与电池箱体固定连接,第一安装部的底面抵靠在支撑梁上,紧固件穿过安装通孔与支撑梁连接将端板固定在支撑梁上。本实用新型解决了端板固定时电池包能量密度难以兼顾的问题,提供一种电池包,可以在固定端板时兼顾电池包的能量密度。本实用新型还提供了包括所述电池包的一种电动装置。
技术领域
本实用新型涉及一种电池包及电动装置。
背景技术
在电动装置中,作为动力源的电池包通常包括电池箱体和多个电池模组,为减少震动对电池模组产生的不利影响,需要将电池模组固定在电池箱体内部。一般通过紧固件将电池模组的端板固定在电池箱体上,以实现对电池模组的固定。然而,在此过程中通常难以兼顾电池包的能量密度。
实用新型内容
本实用新型提供一种电池包,包括至少一个设置在电池箱体内的电池模组,所述电池模组包括至少一个端板,端板包括端板本体和设置在端板本体的左端和/或右端并沿端板本体的高度方向延伸的第一安装部,所述第一安装部的底面高于端板本体的底面;第一安装部上沿高度方向设置贯穿的安装通孔;电池箱体内设置有支撑梁,支撑梁与电池箱体固定连接,第一安装部的底面抵靠在支撑梁上,紧固件穿过安装通孔与支撑梁连接将端板固定在支撑梁上。
支撑梁设置在电池箱体内侧的底部;端板本体垂直(或基本垂直)于电池箱体的底部,并至少与电池箱体的一个侧壁平行(或基本平行)。端板本体的高度方向是指与电池箱体底部所在平面相垂直(或基本垂直)的方向,第一安装部和端板的高度方向亦如上述描述。
第一安装部的高度小于端板本体的高度,使得第一安装部的上端与端板本体的左端和/或右端形成缺角,第一安装部与端板本体固定连接,作为另一种实施方式,可以选择一体成型;端板本体的左右两端具体是指端板本体长度方向的两端。第一安装部的底面高于端板本体的底面,使得端板本体左端和/或右端与第一安装部的下端的交汇处形成缺角。第一安装部的顶面低于端板本体的顶面,使得端板左侧和/或右侧与顶面的交汇处形成缺角。
在本实用新型的一种实施方式中,端板本体的上端和/或下端设置有第二安装部,第二安装部沿端板本体的长度方向延伸,第二安装部上沿长度方向设置贯穿的安装通孔。
端板本体的长度方向垂直于端板本体的高度方向和厚度方向,第二安装部和端板的长度方向亦如上述描述。
第二安装部的长度小于端板的长度;第二安装部是端板本体的一部分,二者可以一体成型,也可以以其它方式使二者固定连接。
需要说明的是,第一安装部和第二安装部是相对而言的,第一安装部和第二安装部是可以转换的,沿端板本体的高度方向延伸的安装部被定义为第一安装部,另一个安装部被定义为第二安装部。事实上,当端板在垂直平面内旋转90度之后,原第二安装部转换为新的第一安装部,同时原第一安装部转换为新的第二安装部。
在本实用新型的一种实施方式中,电池模组的两端各设置有一个端板。
电池模组还包括数个电芯,数个电芯沿自身厚度方向堆叠并位于两个端板之间。数个电芯与端板固定在一起,通过将端板固定在支撑梁上可以将电池模组固定在电池箱体内。
在本实用新型的一种实施方式中,紧固件为螺纹连接件。
紧固件为螺纹连接件,例如:螺杆;紧固件上设置有外螺纹,支撑梁上设置有与该外螺纹配合的螺纹孔。固定时,第一安装部的底面抵靠在支撑梁上,螺杆穿过安装通孔,使得螺杆的头部抵靠在第一安装部的顶面,螺杆的螺纹旋入支撑梁上的螺纹孔。
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