[实用新型]用于显示终端的旋转机构以及具有其的车辆有效
| 申请号: | 201820598258.X | 申请日: | 2018-04-24 |
| 公开(公告)号: | CN208855539U | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
| 发明(设计)人: | 周玉化;白胜 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
| 地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 显示终端 传动件 偏心驱动机构 旋转机构 动力单元 本实用新型 动力输出件 偏心转动 基座转动 角度调整 驱动 配合 | ||
1.一种用于显示终端的旋转机构,其特征在于,包括:
基座;
动力单元,所述动力单元具有动力输出件;以及
偏心驱动机构,所述偏心驱动机构设置在所述基座上,所述偏心驱动机构包括首传动件和尾传动件,所述首传动件与所述动力输出件连接,所述尾传动件用于与显示终端连接且适于驱动所述显示终端偏心转动。
2.根据权利要求1所述的用于显示终端的旋转机构,其特征在于,所述偏心驱动机构为连杆机构、凸轮连杆机构、偏心轮机构中的任一种。
3.根据权利要求2所述的用于显示终端的旋转机构,其特征在于,所述偏心驱动机构为连杆机构,所述连杆机构形成为曲柄摇杆机构,所述曲柄摇杆机构包括:
第一连杆,所述动力输出件与所述第一连杆连接以驱动所述第一连杆相对于所述基座转动,所述第一连杆的第一端与所述基座枢转连接,所述第一连杆形成为所述首传动件;
第二连杆,所述第二连杆的第一端与所述第一连杆的第二端铰接;和
第三连杆,所述第三连杆的第一端与所述第二连杆的第二端连接,所述第三连杆的第二端与所述基座枢转连接,所述第三连杆的第二端相对于所述显示终端偏心设置,所述第三连杆形成为所述尾传动件。
4.根据权利要求3所述的用于显示终端的旋转机构,其特征在于,所述第三连杆适于连接在所述显示终端的中部且沿所述显示终端的长度方向延伸,所述第三连杆的第一端与所述第三连杆的第二端相对于所述显示终端的纵向中心线对称分布,在所述显示终端处于横屏状态时,所述第三连杆的第二端、所述第一连杆的第一端、所述动力单元位于所述纵向中心线的一侧。
5.根据权利要求3所述的用于显示终端的旋转机构,其特征在于,所述第三连杆被构造成在第一极限位置和第二极限位置之间转动切换,所述第三连杆在所述第一极限位置和第二极限位置之间的夹角为90度或90度的整数倍。
6.根据权利要求5所述的用于显示终端的旋转机构,其特征在于,还包括:
急停控制单元,所述尾传动件被构造成在第一极限位置和第二极限位置之间转动切换,所述急停控制单元适于在所述尾传动件受到运动阻碍时控制所述动力单元急停以使所述第三连杆可在所述第一极限位置和所述第二极限位置中的任一位置停止运动。
7.根据权利要求6所述的用于显示终端的旋转机构,其特征在于,所述急停控制单元为限流元件,所述限流元件适于在电流过载时中断所述动力单元输出动力。
8.根据权利要求1-5中任一项所述的用于显示终端的旋转机构,其特征在于,所述动力单元包括动力源和与所述动力源连接的减速机构,所述动力输出件形成在所述减速机构上,所述减速机构为一级传动机构或多级传动机构。
9.根据权利要求8所述的用于显示终端的旋转机构,其特征在于,所述减速机构包括蜗杆直齿轮传动机构、蜗杆斜齿轮传动机构、齿轮传动机构、蜗轮蜗杆传动机构、锥齿轮传动机构、皮带轮传动机构、间隙传动机构中的至少一种。
10.一种车辆,其特征在于,包括:
显示终端;以及
如权利要求1-9中任一项所述的用于显示终端的旋转机构,所述旋转机构的基座安装于车辆的车体,所述尾传动件与所述显示终端连接。
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