[实用新型]一种车底后侧纵梁加强件总成冲压加工机构有效
申请号: | 201820596309.5 | 申请日: | 2018-04-25 |
公开(公告)号: | CN208467098U | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 冯世伟 | 申请(专利权)人: | 重庆普穗汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21D53/88 | 分类号: | B21D53/88;B21D43/00 |
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地址: | 402260 重庆市江津区双福*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
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本实用新型公开了一种车底后侧纵梁加强件总成冲压加工机构,包括冲压工作台、回收柜、送料台、定位机械臂、冲压桩、筛选工作台和电机,冲压工作台上设传送带和限位台,冲压工作台与送料台通过导轨连接,送料台前端设有送料弹簧,送料台顶端设有定位孔,送料台末端设有激光预选器,定位机械臂上设电磁吸件台,限位台上端设冲压桩,冲压桩下端设冲压面,限位台末端设废料回收孔和废件回收孔,废件回收孔上端设筛选工作台,筛选工作台末端设激光筛选器,废料回收孔下端设废料回收柜,废件回收孔下端设废件回收柜,回收柜顶端设限位报警器,回收柜设柜门拉手,回收柜底端设缓冲垫,此设计能保证冲压件的加工质量又可以减少废件的检查过程。
技术领域
本实用新型属于冲压技术领域,具体地说,本实用新型涉及一种车底后侧纵梁加强件总成冲压加工机构。
背景技术
冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。当前汽车零部件冲压机构,在进行汽车零部件冲压时并不能在冲压环节一次性的对原材料筛选,废料回收,成品筛选等多个工序优化为一个工序即完成,造成流水线过于冗杂,加大资源成本的投入。
实用新型内容
本实用新型提供一种车底后侧纵梁加强件总成冲压加工机构,为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种车底后侧纵梁加强件总成冲压加工机构,包括冲压工作台、回收柜、送料台、定位机械臂、冲压桩、筛选工作台和电机,所述冲压工作台上分别设有传送带和限位台,所述冲压工作台与送料台通过导轨连接,所述送料台前段设有送料弹簧,所述送料台顶端设有定位孔,所述送料台末端设有激光预选器,所述定位孔上端与定位机械臂通过定位销进行定位,所述定位机械臂上设有电磁吸件台,所述限位台上端设有冲压桩,所述冲压桩下端设有冲压面,所述限位台末端设有废料回收孔和废件回收孔,所述废件回收孔上端设有筛选工作台,所述筛选工作台末端设有激光筛选器,所述废料回收孔下端设有废料回收柜,所述废件回收孔下端设有废件回收柜,所述回收柜顶端设有限位报警器,所述回收柜设有柜门拉手,所述回收柜底端设有缓冲垫。
优选的,所述导轨为燕尾型导轨。
优选的,所述电机一端与传送带连接,一端与回收柜连接。
优选的,所述所述送料台顶端设有定位孔,所述定位孔宽度与定位销直径相同。
采用以上技术方案的有益效果是:在原材料进行冲压作业前,进行激光预选器筛选,剔除不合格原材料,利用定位孔定位销精准定位,在冲压结束后,进行废料回收,合格的冲压件经过传送带传送到下一加工流程,不合格的冲压件经过激光筛选器的筛选进行废件回收,整个过程减少了人员的投入和占地空间,极大地节约了人力物力。
附图说明
图1是该车底后侧纵梁加强件总成冲压加工机构主视图;
图2是该车底后侧纵梁加强件总成冲压加工机构俯视图;
图3是导轨机构图;
其中:
1、冲压工作台;2、回收柜;3、送料台;4、定位机械臂;5、冲压桩;6、筛选工作台;7、电机;1-1、传送带;1-2、限位台;1-3、废料回收孔;1-4、废件回收孔;2-1、限位报警器;2-2、废件回收柜;2-3、废料回收柜;2-4、柜门拉手;2-5、缓冲垫;3-1、送件弹簧;3-2、定位孔;3-3、导轨;3-4、滑块; 3-5、激光预选器;4-1、电磁吸件台;4-2、定位销;5-1、冲压面;5-2、激光筛选器。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明,目的是帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解,并有助于其实施。
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