[实用新型]排气管路补偿装置有效

专利信息
申请号: 201820584328.6 申请日: 2018-04-20
公开(公告)号: CN208122940U 公开(公告)日: 2018-11-20
发明(设计)人: 王平定;薛小伟;姚兵;谢磊;王强;丁红枝;朱建林;王志浩;丁宏宝;李桃元;史有林;陈书筛;刁建明 申请(专利权)人: 南京盛航海运股份有限公司
主分类号: F01N13/12 分类号: F01N13/12;F01N13/08;F01N3/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 210033 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 补偿装置 排气管路 通孔 船体 排水管 挡板 水管 喷头 废气净化装置 技术方案要点 本实用新型 顶板中心 排气管 污水舱 排出 排气 连通 环绕 伸出 供水
【权利要求书】:

1.一种排气管路补偿装置,包括船体(17)顶板(1)以及伸出顶板(1)的排气管(11),其特征在于:所述船体(17)上在顶板(1)四周设有底部向顶板(1)中心倾斜的挡板(2),所述挡板(2)内设有四周环绕的水管(12),所述水管(12)上开设有若干朝向排气管(11)管口的喷头(13),所述顶板(1)上开设有供水排出的通孔(14),所述船体(17)内设有一端与通孔(14)连通的排水管(15),所述排水管(15)远离通孔(14)一端设有污水舱(16)。

2.根据权利要求1所述的排气管路补偿装置,其特征在于:所述顶板(1)靠近通孔(14)一侧厚度逐渐减小。

3.根据权利要求1所述的排气管路补偿装置,其特征在于:所述挡板(2)上通过支撑柱(22)架设有用于覆盖排气管(11)的保护罩(21),所述支撑柱(22)与挡板(2)可拆卸连接。

4.根据权利要求3所述的排气管路补偿装置,其特征在于:所述挡板(2)上设有卡块(23),所述卡块(23)上开设有供支撑柱(22)插入的卡槽(231),所述卡槽(231)相对两侧壁上均螺纹连接有推杆(24),所述推杆(24)一端伸入卡槽(231)内,另一端穿出支撑柱(22),所述推杆(24)伸入卡槽(231)内一端转动连接有半球形限位块(25),所述支撑柱(22)相背两侧均开设有供限位块(25)嵌入的弧形的限位槽(26)。

5.根据权利要求4所述的排气管路补偿装置,其特征在于:所述限位槽(26)内设有弹性垫(261)。

6.根据权利要求4所述的排气管路补偿装置,其特征在于:所述卡块(23)沿卡槽(231)槽口周边设有防水密封胶条(27)。

7.根据权利要求4所述的排气管路补偿装置,其特征在于:所述推杆(24)伸出支撑柱(22)一端设有橡胶套(241),当限位块(25)完全嵌置在限位槽(26)内时,橡胶套(241)一侧与支撑柱(22)外壁抵触。

8.根据权利要求3所述的排气管路补偿装置,其特征在于:所述保护罩(21)内外两侧表面上均涂覆有防腐涂层(211)。

9.根据权利要求1所述的排气管路补偿装置,其特征在于:所述顶板(1)上设有覆盖通孔(14)的过滤网(28)。

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