[实用新型]一种车载式垃圾分类回收装置有效
申请号: | 201820578847.1 | 申请日: | 2018-04-21 |
公开(公告)号: | CN208085553U | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 朱海恋 | 申请(专利权)人: | 朱海恋 |
主分类号: | B60N3/08 | 分类号: | B60N3/08;B65F1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362000 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 架体 垃圾分类回收 本实用新型 车载式 臭氧器 滑动器 底座 底板 焊接固定方式 垂直连接 范围增大 工作效率 滚珠表面 横向安装 回收箱体 垃圾清理 垃圾箱体 支架组合 直线移动 中段位置 滚动性 圆珠形 上端 烟头 储箱 上腔 桶体 凸板 清洗 移动 | ||
本实用新型公开了一种车载式垃圾分类回收装置,其结构包括臭氧器、回收箱体、烟头储箱、垃圾箱体、底座、滑动器、架体、凸板、顶板,所述架体由底板与两侧高度相同的支架组合构成,采用焊接固定方式垂直连接,所述架体上端与横向安装的顶板底侧相连,所述臭氧器位于架体上腔中段位置,本实用新型设有滑动器,底座在滚珠表面移动时通过圆珠形零件特有的滚动性实现直线移动,位置可变动,活动范围增大,能够有效提高垃圾清理与桶体清洗的工作效率。
技术领域
本实用新型是一种车载式垃圾分类回收装置,属于环保技术领域。
背景技术
随着环保意识的提高,车载垃圾桶能够为车内的乘客提供饮食、丢弃杂物的储存桶,有效避免乱扔乱丢现象,保护道路环境和车内环境。
现有技术公开了申请号为:CN201620939585.8的一种车载式垃圾分类回收装置,包括第一箱体和第二箱体;所述第一箱体通过第一夹紧装置固定在支柱上,第一箱体的顶部通过第一铰链连接有第一顶板;所述第一顶板底部设有第一臭氧机;所述第二箱体设置在支柱的右部,第二箱体通过第二夹紧装置固定在支柱上,第二箱体的顶部通过第二铰链连接有第二顶板;所述第二顶板底部设有第二臭氧机;所述第一夹紧装置和第二夹紧装置均有第一挡块、第一挡板、外壳、弹簧、支杆、通孔、第二挡块、第二挡板和通电线圈组成;本实用新型做到了汽车垃圾的分类回收,清洁了车内环境;便于垃圾的倾倒和回收;对第一箱体和第二箱体内垃圾进行消毒,增加了车内环境的清洁度。但是其不足之处在于公交车内放置垃圾分类回收装置,其位置无法随意变动,调节性较差且清洗效率低。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种车载式垃圾分类回收装置,以解决公交车内放置垃圾分类回收装置,其位置无法随意变动,调节性较差且清洗效率低的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种车载式垃圾分类回收装置,其结构包括臭氧器、回收箱体、烟头储箱、垃圾箱体、底座、滑动器、架体、凸板、顶板,所述架体由底板与两侧高度相同的支架组合构成,采用焊接固定方式垂直连接,所述架体上端与横向安装的顶板底侧相连,所述臭氧器位于架体上腔中段位置,所述架体左腔设有回收箱体,所述臭氧器下通回收箱体与垃圾箱体,所述回收箱体与垃圾箱体结合上方顶板构成具有投料口的空间,所述架体焊接在底座表面上,所述底座在滑动器表面移动且相连接;所述滑动器由固定板、安装座、滚珠、轴承、挡板、支承板、扣槽、阻块组成,所述固定板铺设在车厢底板上,表面设有安装座,所述安装座内腔设有等距排列的滚珠,所述滚珠表面与底座相接触,所述轴承安装在固定板与挡板连接处,所述挡板上设有支承板,所述支承板表面与扣槽固定连接,所述扣槽对应凸板嵌合,所述阻块位于安装座与挡板之间。
进一步地,所述顶板底侧中段设有臭氧器。
进一步地,所述垃圾箱体与回收箱体之间设有烟头储箱。
进一步地,所述回收箱体与垃圾箱体容积相同且分设两侧。
进一步地,所述顶板表面右侧设有固定连接的凸板。
进一步地,所述烟头储箱顶端位置设有臭氧器。
进一步地,所述挡板与固定板厚度相同,能够变换结构。
进一步地,所述阻块采用橡胶材质。
本实用新型一种车载式垃圾分类回收装置,装置整体通过底座作为支撑结构,需要移动时通过滑动器实现作业,首先处于锁定状态的挡板放下,固定板与挡板设有阻块,阻块具有弹性,能够有效减少冲击,具有一定的防护作用,挡板通过轴承特性向右翻转与固定板处于同一水平面,固定板与安装座连为一体,施力推动装置,底座在滚珠表面移动时通过圆珠形零件特有的滚动性实现直线移动,位置可变动,活动范围增大,能够有效提高垃圾清理与桶体清洗的工作效率。
附图说明
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