[实用新型]自动翻转座椅

说明书

本实用新型公开了一种自动翻转座椅，包括翻转骨架，翻转骨架后端固定有向后延伸的固定杆，翻转骨架后端两侧分别设有转动支撑其上下翻转的固定轴，固定轴外端固定有支座，固定轴内端具有沿轴线向内延伸的方身，方身与固定轴交界处设有卡盘，卡盘套装在方身上，卡盘上设有若干个调节孔，固定轴转动支撑翻转骨架处与卡盘之间设有套装在固定轴上的扭簧，扭簧一端与翻转骨架卡接，扭簧另一端插入卡盘上的一个调节孔内；所述两根固定轴中的一根固定轴上的方身内端设有对翻转骨架上下翻转起阻尼作用的旋转阻尼器；翻转骨架与支座之间设有限位板锁定装置，限位板锁定装置的限位板用于锁定翻转骨架的下翻位置。

技术领域

本实用新型涉及翻转座椅技术领域，尤其是一种带阻尼的自动翻转座椅。

背景技术

翻转座椅是城轨、地铁、动车组、汽车、轮船、家居用品等设备中的一种常用设备。翻转座椅不用时可自动折叠，人流大的时候可以节约空间，操作简单，维护方便。客户对于翻转功能要求可以归纳成以下几点：

1、翻转的力值要求和翻转一个循环的时间要求；

2、翻转机构的可靠性要求；

3、翻转座椅的轻量化要求等等。

现有的翻转座椅的弹簧的初始力值调节困难，不能满足客户的要求；有的翻转座椅翻转速度过快，不但降低了翻转座椅的寿命，而且产生了较大的噪音。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术中之不足，提供一种扭力可调且具有缓冲功能的自动翻转座椅。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种自动翻转座椅，包括翻转骨架，翻转骨架后端固定有向后延伸的固定杆，翻转骨架后端两侧分别设有转动支撑其上下翻转的固定轴，固定轴外端通过螺钉固定有支座，固定轴内端具有沿轴线向内延伸的方身，方身与固定轴交界处设有卡盘，卡盘通过设置在其上的方孔套装在方身上，卡盘上设有若干个调节孔，固定轴转动支撑翻转骨架处与卡盘之间设有套装在固定轴上的扭簧，扭簧一端与翻转骨架卡接，扭簧另一端插入卡盘上的一个调节孔内；所述两根固定轴中的一根固定轴上的方身内端设有对翻转骨架上下翻转起阻尼作用的旋转阻尼器，该方身内端插入旋转阻尼器的方孔中与其相连，旋转阻尼器外壳通过两个螺钉固定在翻转骨架上的固定杆后端；所述另一根固定轴方身内端具有沿轴线向内延伸的螺纹段，螺纹段上螺接有用于轴向固定该方身上的卡盘的自锁螺母；翻转骨架与支座之间设有限位板锁定装置，限位板锁定装置的限位板用于锁定翻转骨架的下翻位置。

所述限位板锁定装置包括分别设置在翻转骨架后端外侧的一对连接板，连接板中部空套在固定轴上，连接板前端通过若干螺钉固定在翻转骨架后端外侧面，所述支座内侧面上设有凹腔，内连接板后端具有伸入该凹腔内的限位板，当翻转骨架下翻到位后，限位板与凹腔的上腔壁卡接，将翻转骨架锁定。

所述固定轴通过套装在固定轴上的自润滑轴承转动支撑翻转骨架。

所述翻转骨架由方管制作而成，翻转骨架包括U型外框和横杆，横杆两端分别与U型外框的两末端固连，横杆还与所述固定杆前端固连，U型外框的两末端分别具有用于穿入固定轴的轴孔。

本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型通过扭簧的扭力具有自动翻转的功能，尤其是在翻转骨架上设置坐垫后，作为轻轨、地铁内的翻转座椅，可在不拥挤的时候为客户提供舒适的乘坐体验，在人流高峰期，翻转骨架向上翻转后又可节省空间，为客户提供更宽松、舒适的空间；

(2)本实用新型通过阻尼器的阻尼效果，为客户提供更加舒适的乘坐体验，同时避免翻转骨架翻转速度过大对座椅本身的寿命产生影响，提高了可靠性，又可避免产生不期望的噪音；