[实用新型]用于调节涡轮机中的流的系统

说明书

本公开案针对一种用于调节进入涡轮机的空气流的系统。该系统包括涡轮机的入口区段和具有促动器和限制物的缓冲器。缓冲器定位在入口区段内，且可操作成基于限制物的位置来调节进入涡轮机的空气流。系统还包括通信地联接到缓冲器上的控制器。控制器构造成，基于涡轮机的当前操作状态来控制限制物的位置，以调节进入涡轮机的空气流。

技术领域

本公开案大体上涉及涡轮机。更具体而言，本公开案涉及用于调节进入涡轮机的空气流的系统及方法。

背景技术

燃气涡轮发动机大体上包括入口区段、压缩机区段、燃烧区段、涡轮区段和排气区段。空气经由入口区段进入燃气涡轮发动机。压缩机区段逐渐增大空气压力，且将该压缩空气供应至燃烧区段。压缩空气和燃料(例如，天然气)在燃烧区段内混合，且在燃烧室中焚烧来生成高压和高温燃烧气体。燃烧气体从燃烧区段流入涡轮区段，在该处，其膨胀来产生功。例如，燃烧区段中的燃烧气体的膨胀可使连接到发电机上的转子轴旋转来产生电。燃烧气体然后经由排气区段排出燃气涡轮。

在一些情况下，入口区段可包括一个或多个防风雨罩。更具体而言，防风雨罩引起由燃气涡轮发动机卷吸的空气在其进入入口区段时向上流。这可减少进入燃气涡轮发动机的雨、雪和其它降水的量。然而，令人遗憾的是，向上流在降水不存在时，由于空气流的方向变化导致压力损失而降低燃气涡轮发动机的效率。

实用新型内容

本技术的方面和优点将在以下描述中部分地提出，或可从描述中清楚，或可通过实践本技术而学习到。

在一个实施例中，本公开案针对一种用于调节进入涡轮机的空气流的系统。该系统包括涡轮机的入口区段和具有促动器和限制物的缓冲器。缓冲器定位在入口区段内，且可操作成基于限制物的位置调节进入涡轮机的空气流。系统还包括通信地联接到缓冲器上的控制器。控制器构造成基于涡轮机的当前操作状态来控制限制物的位置，以调节进入涡轮机的空气流。

在另一个实施例中，本公开案针对一种用于调节进入涡轮机的空气流的方法。该方法包括，基于涡轮机的当前操作状态来以控制器控制定位在涡轮机的入口区段内的缓冲器的限制物的位置，以调节进入涡轮机的空气流。缓冲器通信地联接到控制器上，且可操作成基于限制物的位置来调节进入涡轮机的空气流。

本技术的这些及其它特征、方面和优点参照以下描述和所附权利要求将变得更好理解。并入且构成本说明书的一部分的附图示出了本技术的实施例，且连同描述用于阐释本技术的原理。

附图说明

针对本领域的普通技术人员的包括其最佳模式的本技术的完整且充分的公开在参照附图的说明书中提出，在附图中：

图1为根据本公开案的实施例的示例性燃气涡轮发动机的示意图；

图2为根据本公开案的实施例的燃气涡轮发动机的示例性入口区段的侧视图；

图3为根据本公开案的实施例的示例性缓冲器的侧视图；

图4为根据本公开案的实施例的用于调节进入燃气涡轮发动机的空气流的系统的示意图；

图5为根据本公开案的实施例的示出处于自清洁位置的限制物的缓冲器的侧视图；

图6为根据本公开案的实施例的示出处于防风雨位置的限制物的缓冲器的侧视图；

图7为根据本公开案的实施例的示出处于下调位置的限制物的缓冲器的侧视图；

图8为根据本公开案的实施例的示出处于关闭位置的限制物的缓冲器的侧视图；以及

图9为根据本公开案的实施例的用于调节进入燃气涡轮发动机的空气流的方法的流程图。

本说明书和附图中的参照标号的重复使用旨在表示本技术的相同或相似的特征或元件。

构件清单