[实用新型]便捷移车助力装置

说明书

本实用新型公开了便捷移车助力装置，包括两个支撑座，所述支撑座的一侧焊接有第一安装块，第一安装块上安装有万向轮，且支撑座远离第一安装块的一侧焊接有水平设置的支架，支架远离支撑座的一端焊接有第二安装块，且第二安装块上安装有万向轮，并且支撑座的相互靠近的一端套接有U型框架，U型框架上安装有两个水平设置的转轴，转轴与齿轮键连接，且转轴远离齿轮的一端延伸至U型框架的外侧，并且转轴远离齿轮的一端与把手焊接连接，利用四个该装置构成汽车的横向移动装置，并垫于汽车四个轮胎下部，就能够将汽车横向移至或移出与其等长度的车位，不用时收起即可，且装置具有结构简单和携带、使用方便的特点。

技术领域

本实用新型涉及移车助力装置技术领域，尤其涉及便捷移车助力装置。

背景技术

随着各大城市的汽车快速增多，有车一族的人经常会碰到因车位前后空隙太小车子停不进去或者开不出来的情况，对于熟练的驾驶员来说，通常是车前车后至少有一米的距离，还要反复倒车2-4次才能移出，如果进入，恐怕需要4-6次才能完成。对于新手可能就望车兴叹了，如果稍不小心就会发生碰撞刮擦现象，实际当中，车辆被夹在车位上出不来的现象十分普遍，有些城市的停车位高达上万元，这时如果汽车能横向移动，不但能解决该问题，而且还可以在相同的土地面积上停放更多的车辆，这套装置结构简单便于安装，使用灵活，载车后能随意移动，能够提高停车场利用率，缓解停车难等一些问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的便捷移车助力装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

便捷移车助力装置，包括两个支撑座，所述支撑座的一侧焊接有第一安装块，第一安装块上安装有万向轮，且支撑座远离第一安装块的一侧焊接有水平设置的支架，支架远离支撑座的一端焊接有第二安装块，且第二安装块上安装有万向轮，并且支撑座的相互靠近的一端套接有U型框架，U型框架上安装有两个水平设置的转轴，转轴与齿轮键连接，且转轴远离齿轮的一端延伸至U型框架的外侧，并且转轴远离齿轮的一端与把手焊接连接。

优选的，所述支撑座的下端开设有滑槽，U型框架内壁的底端设有导轨，导轨与滑槽的内壁滑动连接，且支撑座和U型框架上开设有线性排列的插销孔，插销孔之间插设有定位销。

优选的，所述支撑座的上端嵌入安装有齿条，且齿条与齿轮相啮合。

优选的，所述万向轮上安装有刹车片。

优选的，所述支架的外侧套接有活动钢管。

本实用新型的有益效果是：

1、利用四个该装置构成汽车的横向移动装置，并垫于汽车四个轮胎下部，就能够将汽车横向移至或移出与其等长度的车位，不用时收起即可，且装置具有结构简单和携带、使用方便的特点；

2、由于构成该装置的侧部设置有齿轮和转轴，必要时可以通过连接电机更加轻松的使用，该装置可有效解决了停车难和车位短而无法停车或停车后无法移出的弊端，为车主提供了便利。

附图说明

图1为本实用新型提出的便捷移车助力装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的便捷移车助力装置的支撑座的结构示意图；

图3为本实用新型提出的便捷移车助力装置的U型框架的结构示意图。

图中：1支撑座、2万向轮、3U型框架、4把手、5导轨、6定位销、7支架、8活动钢管、9转轴、10齿轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。