[实用新型]一种动力电池顶盖用塑胶件有效
申请号: | 201820558334.4 | 申请日: | 2018-04-19 |
公开(公告)号: | CN208225927U | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 李勇军;王程;林法稳;姜斌 | 申请(专利权)人: | 东莞塔菲尔新能源科技有限公司;江苏塔菲尔新能源科技股份有限公司;深圳塔菲尔新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/04 | 分类号: | H01M2/04;H01M2/12 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 潘俊达 |
地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 塑胶件 防爆凸台 顶盖 透气孔 本实用新型 动力电池 限位肋条 肋条 电池能量 电芯内部 顶盖支架 极耳焊接 防爆阀 移位 排气 气压 外凸 注液 装配 阻挡 | ||
本实用新型涉及一种动力电池顶盖用塑胶件,包括塑胶件本体,所述塑胶件本体的中部向外凸形成防爆凸台,所述防爆凸台设置有若干第一透气孔,所述塑胶件本体的两端和中部分别设置有限位肋条,所述限位肋条设置有若干第二透气孔。相比于现有技术,本实用新型通过在塑胶件本体设置防爆凸台,能够避免注液时产生的气压阻挡防爆阀行程;通过设置限位肋条,可避免极耳焊接时发生移位;通过设置若干透气孔,可以方便电芯内部排气,并减轻了零件重量;此外,使用该塑胶件进行顶盖装配时可省却顶盖支架,从而降低生产成本,并提升电池能量密度。
技术领域
本实用新型属于动力电池技术领域,尤其涉及一种动力电池顶盖用塑胶件。
背景技术
动力电池一般包括电芯、用于容纳电芯的电池壳体和电池顶盖,电芯顶部设有正极极耳和负极极耳,电池顶盖上设有正极柱、负极柱和注液孔。装配时,先将正极极耳和负极极耳分别与正极柱和负极柱焊接连接,然后将电芯置于壳体内,并将电池顶盖与壳体焊接密封,组装成半成品电池,再经过注液、化成和容量等一系列工序即得到动力电池。
其中,现有的电池顶盖组件一般包括顶盖片、极柱、上塑胶件、下塑胶件和顶盖支架等。顶盖支架是设置在电池顶盖和电芯之间的绝缘保护结构,其一方面可以起到固定电芯和限位电池顶盖的作用,另一方面可以使电芯和电池顶盖分隔开,从而实现电池顶盖与电芯的绝缘,确保电池的安全性能。
然而,现有的顶盖装配结构存在以下不足:1)现有的下塑胶件结构设置不合理,在进行电解液注液时产生的气压会阻挡防爆阀行程。2)顶盖支架的设置增加了电池重量,相应降低了电池的能量密度,并增加了制造成本。
有鉴于此,确有必要提供一种解决上述问题的技术方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:针对现有技术的不足,而提供一种动力电池顶盖用塑胶件,以避免注液时产生的气压而使塑胶件阻碍防爆阀行程,同时使用该塑胶件可省却顶盖支架,降低生产成本,并提升电池能量密度。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下解决方案:
一种动力电池顶盖用塑胶件,包括塑胶件本体,所述塑胶件本体的中部向外凸形成防爆凸台,所述防爆凸台设置有若干第一透气孔,所述塑胶件本体的两端和中部分别设置有限位肋条,所述限位肋条设置有若干第二透气孔。
作为本实用新型所述的动力电池顶盖用塑胶件的优选方案,所述防爆凸台绕设于中部的限位肋条。
作为本实用新型所述的动力电池顶盖用塑胶件的优选方案,所述防爆凸台的高度≥0.5mm。
作为本实用新型所述的动力电池顶盖用塑胶件的优选方案,所述塑胶件本体设置有凸出于顶面的第一凸包和第二凸包,所述第一凸包在塑胶件本体的下表面形成第一凸包收容部;所述第二凸包在塑胶件本体的下表面形成第二凸包收容部。
作为本实用新型所述的动力电池顶盖用塑胶件的优选方案,所述第一凸包设置有第一极柱穿孔;所述第二凸包设置有第二极柱穿孔。
作为本实用新型所述的动力电池顶盖用塑胶件的优选方案,所述塑胶件本体还设置有注液通孔和翻转片透气通孔。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型一种动力电池顶盖用塑胶件,包括塑胶件本体,所述塑胶件本体的中部向外凸形成防爆凸台,所述防爆凸台设置有若干第一透气孔,所述塑胶件本体的两端和中部分别设置有限位肋条,所述限位肋条设置有若干第二透气孔。相比于现有技术,本实用新型通过在塑胶件本体设置防爆凸台,能够避免注液时产生的气压阻挡防爆阀行程;通过设置限位肋条,可避免极耳焊接时发生移位;通过设置若干透气孔,可以方便电芯内部排气,并减轻了零件重量;此外,使用该塑胶件进行顶盖装配时可省却顶盖支架,从而降低生产成本,并提升电池能量密度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
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