[实用新型]一种铝合金车轮一模多穴试样浇铸模具

说明书

本实用新型公开一种铝合金车轮一模多穴试样浇铸模具，包括上模和与上模相配合的下模，下模的中间位置设置有浇铸孔，浇铸孔的周向均匀设置有若干个浇铸型腔，上模上同样设置有若干个浇铸型腔，上模与下模上的浇铸型腔相对应设置，上模与下模上的浇铸型腔扣合后形成拉棒型腔，上模的中间位置设置有与浇铸孔相对应的浇铸口，浇铸过程中为防止上模与下模错位浇铸导致浇铸失败，在相邻浇铸型腔的中间位置设置有定位槽，上模上设置有插入到定位槽内的定位键，本实用新型拉棒模具能一次浇注出相同工况下的多根标准拉棒，解决了在实际生产中，变量多，难以控制，且验证成本较高的难题，满足验证项目的需求。

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，特别是涉及一种铝合金车轮一模多穴试样浇铸模具。

背景技术

目前浇注铝合金试验用标准拉棒模具一次只能浇铸一根拉棒，在铝合金新材料、新工艺的一些研发验证项目，需要对所验证内容设计多个变量，在验证某一变量时候需要控制其他各变量相同，实际生产中，变量多，难以控制，且验证成本较高，进行这些项目验证就存在一定的难度。因此需要设计一种一次浇注出相同工况下的多根标准拉棒，满足验证项目的需求，来解决试验设计时存在的难题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种铝合金车轮一模多穴试样浇铸模具，以解决上述现有技术存在的问题，使拉棒模具能够同时浇铸多根拉棒来满足验证项目时存在的难题。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：

本实用新型提供一种铝合金车轮一模多穴试样浇铸模具，包括上模和与所述上模相配合的下模，其特征在于：所述下模的中间位置设置有浇铸孔，所述浇铸孔的周向均匀设置有若干个浇铸型腔，相邻所述浇铸型腔的中间位置设置有定位槽，所述下模的周向设置有若干个热电偶，所述上模的中间位置设置有浇铸口，所述上模上同样设置有若干个浇铸型腔，所述上模上设置有定位键。

优选的，所述浇铸型腔为4个、6个或8个。

优选的，所述热电偶与所述浇铸型腔相对应。

优选的，所述定位键的宽度与所述定位槽的宽度相适应。

优选的，所述浇铸口呈圆锥台结构，所述圆锥台的下开口与所述浇铸孔相适配。

优选的，所述浇铸口的周向设置有加强筋。

本实用新型公开了以下技术效果：

本实用新型拉棒模具能一次浇注出相同工况下的多根标准拉棒，解决了在实际生产中，变量多，难以控制，且验证成本较高的难题，满足验证项目的需求，实现了铝合金车轮一模多穴拉棒的浇铸。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型下模结构示意图；

图3为本实用新型上模剖面结构示意图；

图4为本实用新型实施例2上模结构示意图

其中，上模1，下模2，浇铸孔3，浇铸型腔4，定位槽5，热电偶6，浇铸口7，定位键8，加强筋9，左模10，右模11。

具体实施方式