[实用新型]一种拖拉机用动力换向阀有效
申请号: | 201820553500.1 | 申请日: | 2018-04-18 |
公开(公告)号: | CN208268494U | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 刘超;王东青;薛志飞;王世强;李浩杨;杨彦朋 | 申请(专利权)人: | 第一拖拉机股份有限公司 |
主分类号: | F16K17/04 | 分类号: | F16K17/04;F16K31/06 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 陈英超 |
地址: | 471004 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 出油口 减压 动力换向 寸进阀 电磁换向阀 二级稳压 缓冲阀腔 体内 缓冲阀 回油口 进油口 稳压阀 阀腔 后退离合器 前进离合器 并排布置 换向阀腔 内部油道 平行布置 中部位置 电磁阀 换向阀 平稳性 阀体 卡阀 整机 连通 保证 | ||
1.一种拖拉机用动力换向阀,包括:阀体(1)、一级稳压阀(2)、二级稳压阀(3),减压缓冲阀(4)、寸进阀(5),电磁换向阀(6);其特征在于:一级稳压阀(2)与二级稳压阀(3)从左到右并排布置在阀体(1)内下方,减压缓冲阀(4)、寸进阀(5)、电磁换向阀(6)从下到上依次平行布置在阀体(1)内上方;所述的阀体(1)内具有:一级稳压阀腔(1.1)、二级稳压阀腔(1.2)、减压缓冲阀腔(1.3)、寸进阀腔(1.4)、换向阀腔(1.5)和PTO电磁阀腔(1.6);在阀体(1)内开设有进油口(1.7)、回油口(1.8)、前进离合器出油口(1.9)、后退离合器出油口(1.10)、PTO离合器出油口(1.11)、润滑出油口(1.12)和蓄能器出油口(1.13);PTO电磁阀腔(1.6)、一级稳压阀腔(1.1)、二级稳压阀腔(1.2)从左到右依次布置在阀体(1)内的下方;减压缓冲阀腔(1.3)、寸进阀腔(1.4)、换向阀腔(1.5)从下到上依次布置在阀体(1)内的上方;进油口(1.7)和蓄能器出油口(1.13)布置在减压缓冲阀腔(1.3)下方,一级稳压阀腔(1.1)的左侧与减压缓冲阀腔(1.3)、PTO电磁阀腔(1.6)和一级稳压阀腔(1.1)直接连通;回油口(1.8)布置在减压缓冲阀腔(1.3)下方,二级稳压阀腔(1.2)右侧;PTO离合器出油口(1.11)布置在进油口(1.7)下方,PTO电磁阀腔(1.6)与一级稳压阀腔(1.1)中间位置;润滑出油口(1.12)布置在减压缓冲阀腔(1.3)下方,一级稳压阀腔(1.1)与二级稳压阀腔(1.2)中间;前进离合器出油口(1.9)、后退离合器出油口(1.10)分别布置在换向阀腔(1.5)内中部位置;阀体(1)各腔室与各油口通过内部油道连通。
2.根据权利要求1所述的一种拖拉机用动力换向阀,其特征在于:所述一级稳压阀(2),包括:一级稳压阀芯(2.1)、一级稳压弹簧(2.2)、调压螺母(2.3);调压螺母(2.3)安装在阀体(1)内的一级稳压阀腔(1.1)下方,并通过一级稳压弹簧(2.2)将一级稳压阀芯(2.1)压紧在一级稳压阀腔(1.1)上方。
3.根据权利要求1所述的一种拖拉机用动力换向阀,其特征在于:所述二级稳压阀(3),包括:二级稳压阀芯(3.1)、二级稳压弹簧(3.2)、第一堵头(3.3);第一堵头(3.3)安装在阀体(1)内的二级稳压阀腔(1.2)下方并固定,通过二级稳压弹簧(3.2)将二级稳压阀芯(3.1)压紧在二级稳压阀腔(1.2)上方。
4.根据权利要求1所述的一种拖拉机用动力换向阀,其特征在于:所述减压缓冲阀(4),包括:减压阀芯(4.1)、缓冲弹簧座(4.2)、缓冲弹簧(4.3)、缓冲活塞(4.4)、减压阀芯回位弹簧(4.5)、缓冲节流口(4.6)、第二堵头(4.7);第二堵头(4.7)安装在阀体(1)内的缓冲减压阀腔(1.3)的右端并固定,通过减压阀芯回位弹簧(4.5)与减压阀芯(4.1)连接,缓冲弹簧座(4.2)与减压阀芯(4.1)左端螺纹连接,通过缓冲弹簧(4.3)将缓冲弹簧座(4.2)与缓冲活塞(4.4)分别压紧在阀体(1)内的缓冲减压阀腔(1.3)的中部台肩和左侧端部,缓冲节流口(4.6)设置在阀体(1)内的缓冲减压阀腔(1.3)上部;通过内部油道与缓冲减压阀腔(1.3)连通。
5.根据权利要求1所述的一种拖拉机用动力换向阀,其特征在于:所述寸进阀(5),包括:寸进阀芯(5.1)、寸进阀芯弹簧座(5.2)、寸进弹簧(5.3)、寸进阀杆弹簧座(5.4)、寸进阀杆(5.5)、寸进阀芯回位弹簧(5.6)和第三堵头(5.7);第三堵头(5.7)安装在阀体(1)内的寸进阀腔(1.4)右端固定,通过寸进阀芯回位弹簧(5.6)与寸进阀芯(5.1)连接,寸进阀芯弹簧座(5.2)与寸进阀芯(5.1)左端螺纹连接,通过寸进弹簧(5.3)与寸进阀杆弹簧座(5.4)连接,通过寸进弹簧(5.3)将寸进阀芯弹簧座(5.2)与寸进阀杆弹簧座(5.4)分别压紧在阀体(1)内的寸进阀腔(1.4)的中部台肩和左侧端部;寸进阀杆(5.5)安装在寸进阀腔(1.4)左侧,寸进阀杆(5.5)右侧端部通过半圆突起与寸进阀杆弹簧座(5.4)半圆凹槽定位连接。
6.根据权利要求1所述的一种拖拉机用动力换向阀,其特征在于:所述换向阀(6),包括:前进挡电磁阀(6.1)、后退挡电磁阀(6.2)换向阀芯(6.3)、换向阀芯回位弹簧(6.4);前进挡电磁阀(6.1)安装在阀体(1)内的换向阀腔(1.5)右侧,后退挡电磁阀(6.2)安装在阀体(1)内的换向阀腔(1.5)左侧端口,通过第一内部推杆(6.1.1)和换向阀芯回位弹簧(6.4)与换向阀芯(6.3)的右端连接,通过第二左内部推杆(6.2.1)和换向阀芯回位弹簧(6.4)与换向阀芯(6.3)的左端连接。
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