[实用新型]举高消防车应急操纵安全控制系统

说明书

本实用新型公开了一种举高消防车应急操纵安全控制系统，包括用于控制变幅控制阀（4）的变幅应急控制手柄（1）以及用于控制伸缩控制阀（3）的伸缩应急操纵手柄（2），所述伸缩控制阀（3）、变幅控制阀（4）分别控制臂架伸缩和变幅；它还包括旁通控制油路（100）和行程阀（200）；臂架变幅下落的先导控制油路通过旁通控制油路（100）联接到行程阀（200）上，从而组成安全幅度保护系统；本实用新型在不改变现有液压系统的基础上，增加了旁通控制油路和行程阀，解决了应急操纵没有安全幅度保护的危险，使举高消防车在应急操纵的情况下安全收回，进而提升了整机性能。

技术领域

本实用新型涉及一种举高消防车应急操纵安全控制系统，属于举高消防车技术领域。

背景技术

举高消防车臂架动作一般都包括变幅和伸缩动作，如图1所示。举高消防车都要求设置一套应急手动操作系统，正常操作时一般采用电控手柄操纵，幅度控制采用各种传感器来限制臂架在安全工作幅度以内。

现有应急操纵系统的工作原理如图2所示，伸缩控制阀2、变幅控制阀1正常情况下采用电控手柄操作：在正常情况下操纵车辆，各种传感器会限制臂架动作在安全幅度范围内，如果操作者操作电控手柄动作超过安全幅度，传感器信号会反馈给控制器，经过控制器处理后发出指令切断电控手柄电流，臂架会自动停止动作，并报警。

当车辆失电或电控系统失效时，只能通过操纵采用应急操控手柄使车辆收回。应急操纵手柄为液压先导手柄，只要推动手柄，液压先导油便会源源不断流向对应的控制阀，使控制阀换向，从而驱动伸缩（或变幅）运动。

因为应急操控时，电气安全幅度保护无法限制应急手柄，即安全幅度保护系统失效，此时应急操作人员必须人为判断车辆回收安全范围，若操作不当，会导致车辆超幅失稳。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种举高消防车应急操纵安全控制系统，能够防止操作不当导致超幅失稳危险，使车辆安全收回。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种举高消防车应急操纵安全控制系统，包括用于控制变幅控制阀的变幅应急控制手柄以及用于控制伸缩控制阀的伸缩应急操纵手柄，所述伸缩控制阀、变幅控制阀分别控制臂架伸缩和变幅；它还包括旁通控制油路和行程阀；

臂架变幅下落的先导控制油路通过旁通控制油路联接到行程阀上，从而组成安全幅度保护系统；

当臂架回缩到最小安全幅度范围内，压缩行程阀的弹簧杆，使行程阀换向，旁通控制油路与油箱断开，此时臂架变幅下落的先导控制油无法通过旁通控制油路卸荷，便可流向变幅控制阀，使臂架做变幅落动作；反之，当臂架未回缩到最小安全幅度范围内，行程阀不换向，旁通控制油路通过行程阀流回油箱卸荷，变幅落无动作。

所述安全幅度保护系统采用液压行程限位原理。

与现有的控制形式相比，本实用新型具有以下优点：

本实用新型在不改变现有液压系统的基础上，增加了旁通控制油路和行程阀，解决了应急操纵没有安全幅度保护的危险，使举高消防车在应急操纵的情况下安全收回，进而提升了整机性能。

附图说明

图1是举高消防车臂架动作示意图；

图2是现有举高消防车紧急降落控制液压原理图；

图3是本实用新型液压原理图。

图中：1、变幅应急控制手柄，2、伸缩应急操纵手柄，3、伸缩控制阀，4、变幅控制阀，100、旁通控制油路，200、行程阀。

具体实施方式