[实用新型]一种新型车辆智能遥控系统

说明书

本实用新型公开的一种新型车辆智能遥控系统，包括遥控器和中控部，中控部设置在车辆内部，遥控器能够发射开锁或闭锁的控制指令至中控部，供中控部执行车辆的开锁或闭锁动作，其特征在于：中控部执行车辆的开锁或闭锁动作后，反馈车辆锁车状态信号至遥控器，遥控器包括显示车辆锁车状态信号的状态显示模块，避免了人们因为忘记是否锁车门而产生焦虑并费事费力地回到车附近确认其状态，通过遥控器的自动休眠，以及靠近车辆时自动唤醒，降低遥控器的待机功耗，状态显示模块通过用机械表盘或电子墨水屏幕的形式显示状态图标，进一步地降低遥控器在待机功耗。

技术领域

本实用新型具体涉及一种新型车辆智能遥控系统。

背景技术

随着现代社会的节奏越来越快，汽车的使用频率越来越频繁，为了提高汽车的安全性和使用便利性，车锁从最初的钥匙已经改进为常见的遥控器形式，遥控器的基本原理为：通过从车主身边的遥控器发出的微弱电波，由设置在汽车内部的射频天线接收该电波信号，经电子控制器ECU识别信号代码，再由该系统的执行器(电动机或电磁线圈)执行开/闭锁动作，该遥控系统主要由发射机和接收机两部分组成。但是由于传统的遥控为单向由遥控器向车内受控部分发送信号，没有车辆实际状态信息的反馈，当人们离开自己的车时，时有是否已将车门锁好的疑惑，而此时无法从遥控器获取车辆的锁定确定信息，往往需要返回确认，费时费力。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种新型车辆智能遥控系统，实现在遥控器上准确地显示车辆的锁定状态。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种新型车辆智能遥控系统，包括遥控器和中控部，所述中控部设置在车辆内部，所述遥控器能够发射开锁或闭锁的控制指令至所述中控部，供所述中控部执行车辆的开锁或闭锁动作，其特征在于：所述中控部执行车辆的开锁或闭锁动作后，反馈车辆锁车状态信号至所述遥控器，所述遥控器包括显示车辆锁车状态信号的状态显示模块。

优选地，所述遥控器包括按键，微控制器和第一收发模块，所述微控制器分别与按键、第一收发模块和状态显示模块相连接，所述微控制器接收来自按键的开锁或者闭锁的控制指令，并且将该开锁或者闭锁的控制指令通过第一收发模块发射至中控部，供中控部执行开锁或者闭锁动作，并且所述第一收发模块还能够从中控部接收该车辆锁车状态信号，并且传送给所述微控制器，供所述状态显示模块显示。

优选地，所述中控部包括第二收发模块，和与第二收发模块连接的中控电路，所述第二收发模块用于接收从遥控器传递来的开锁或者闭锁的控制指令，并且由所述中控电路执行该开锁和闭锁动作，并且所述中控电路产生车辆锁车状态信号，通过所述第二收发模块发送给所述遥控器。

优选地，所述中控电路内设置有连接车辆内各个锁总成的检测电路，所述检测电路在所述中控电路执行开锁或闭锁动作后检测车辆各个锁总成的状态信息。

优选地，若所述中控电路执行开锁动作后，所述检测电路检测到各个锁总成的状态信息中存在至少一个锁总成处于开锁状态，则反馈未锁定的车辆锁车状态信号，否则不反馈车辆锁车状态信号；若所述中控电路执行闭锁动作后，所述检测电路检测到各个锁总成的状态信息中存在至少一个锁总成处于开锁状态，则反馈车锁为未锁定的车辆锁车状态信号，否则反馈已锁定的车辆锁车状态信号。

优选地，所述遥控器还包括连接微控制器的感应接收器，所述中控部还包括连接中控电路的感应发射器，所述感应接收器接收到所述感应发射器的耦合能量后，唤醒所述微控制器，以控制发送车辆识别码，用于车辆无钥匙启动。

优选地，所述感应接收器为低频感应接收器，所述感应发射器为低频感应发射器。

优选地，所述第一收发模块和所述第二收发模块均为UHF收发模块。