[实用新型]交通运输用导轨槽聚氨酯类树脂材料浇注结构有效
| 申请号： | 201820541682.0 | 申请日： | 2018-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN208452071U | 公开（公告）日： | 2019-02-01 |
| 发明（设计）人： | 李冬奎;胥燕军;李成辉;胡吉;徐望 | 申请（专利权）人： | 成都西南交大高铁轨道设备有限责任公司;中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司 |
| 主分类号： | B29C39/10 | 分类号： | B29C39/10;B29C39/12;B29C39/18;B29C39/20;E01B19/00 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 赵志远 |
| 地址： | 610000 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 填充 浇筑 导轨槽 聚氨酯类树脂 材料浇注 交通运输 第一层 本实用新型 弹性聚氨酯 浇注结构 树脂材料 轨道交通 结构连接 扣件位置 行车过程 浇注 异物 扣件 跳车 石子 车轮 侵入 | ||
【权利要求书】：
1.一种交通运输用导轨槽聚氨酯类树脂材料浇注结构，其特征在于，包括：
第一层浇筑填充结构，所述第一层浇筑填充结构的内部形成包裹空间，所述包裹空间用于对钢轨、弹条、螺栓以及轨距挡块进行约束；
第二层浇筑填充结构，所述第二层浇筑填充结构和所述第一层浇筑填充结构连接，所述第二层浇筑填充结构和所述第一层浇筑填充结构层叠设置，所述第二层浇筑填充结构上具有供车轮行走的行车空间；
所述第一层浇筑填充结构采用硬度为邵尔A 80～95°的弹性聚氨酯类树脂材料浇筑而成；
所述第二层浇筑填充结构采用硬度为邵尔A 50～70°的弹性聚氨酯类树脂材料浇筑而成。
2.根据权利要求1所述的交通运输用导轨槽聚氨酯类树脂材料浇注结构，其特征在于，所述第一层浇筑填充结构采用硬度为邵尔A80～88°的弹性聚氨酯类树脂材料浇筑而成。
3.根据权利要求1所述的交通运输用导轨槽聚氨酯类树脂材料浇注结构，其特征在于，所述第二层浇筑填充结构采用硬度为邵尔A50～60°的弹性聚氨酯类树脂材料浇筑而成。
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