[实用新型]一种离心叶轮反车辅助支撑工装

说明书

本实用新型涉及工程器械加工技术领域，具体涉及一种应用于离心叶轮反车辅助支撑工装，它包括工装本体及安装在工装本体上的离心叶轮，所述离心叶轮通过第一紧固螺栓固定在工装本体上，所述离心叶轮设有外圆面，还包括用于支撑所述离心叶轮的支撑体，所述支撑体包括贴紧所述离心叶轮的外圆面的支撑面及固定在工装本体上的支撑座，所述支撑面与所述支撑座之间连接有连接体。在将离心叶轮拉杆螺母中心固定后，把支撑体的扇形区域紧紧贴近大外圆部位，然后通过螺栓将支撑体固定在工装上，同理四个方向均布安装四个固定装置，从而达到固定的效果。

技术领域

本实用新型涉及工程器械加工技术领域，具体涉及一种应用于离心叶轮反车辅助支撑工装。

背景技术

叶轮在铣加工后，在立式车床进行反车底端面时，由于底端结构过薄且悬长过长，常规拉杆螺母固定方式只能固定靠近中心位置区域，对于外援区域并不能起到很好的固定作用，车刀切削时引起震动导致车加工表面质量差，精度不能保证。基于此问题，有必要对现有离心叶轮固定装置做改进设计。

发明内容

本实用新型的目的在于解决上述技术问题，提供一种离心叶轮反车辅助支撑工装，将大外圆部位紧固住，车削时减低震动从而改善加工质量，提高表面粗糙度及精度。

本实用新型方案提出一种离心叶轮反车辅助支撑工装，包括工装本体及安装在工装本体上的离心叶轮，所述离心叶轮通过第一紧固螺栓固定在工装本体上，所述离心叶轮设有外圆面，还包括用于支撑所述离心叶轮的支撑体，所述支撑体包括贴紧所述离心叶轮的外圆面的支撑面及固定在工装本体上的支撑座，所述支撑面与所述支撑座之间连接有连接体。

进一步的方案，所述连接体包括连接支撑面与支撑座之间的竖直部及倾斜部，所述竖直部、倾斜部、支撑座三者呈中空的三角形。

进一步的方案，所述支撑座通过第二紧固螺栓固定在工装本体上。

进一步的方案，所述第二紧固螺栓与所述支撑座之间设有垫片。

进一步的方案，所述支撑面呈与所述离心叶轮的外圆面相适配的弧形面。

进一步的方案，所述支撑体为多个，多个支撑体均匀分布于所述离心叶轮周侧。

本方案的有益效果体现在：

1、所述离心叶轮设有外圆面，还包括用于支撑所述离心叶轮的支撑体，所述支撑体包括贴紧所述离心叶轮的外圆面的支撑面及固定在工装本体上的支撑座，所述支撑面与所述支撑座之间连接有连接体，在将离心叶轮拉杆螺母中心固定后，把支撑体的扇形区域紧紧贴近大外圆部位，然后通过螺栓将支撑体固定在工装上，同理四个方向均布安装四个固定装置，从而达到固定的效果。

2、所述连接体包括连接支撑面与支撑座之间的竖直部及倾斜部，所述竖直部、倾斜部、支撑座三者呈中空的三角形，充分利用三角形的稳定性，起到最佳的固定效果，同时中空节约了材料。

3、所述支撑面呈与所述离心叶轮的外圆面相适配的弧形面。所述支撑体为多个，多个支撑体均匀分布于所述离心叶轮周侧。同理安装其余三个，全部安装完毕后，车削A区域时可以大大降低此处震动，从而改善表面粗糙度及精度。

附图说明

图1为本实用新型主视图；

图2为本实用新型俯视图（局部）；

图3为本实用新型支撑体主视图；

图4为本实用新型支撑体俯视图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及具体实施方式，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。