[实用新型]一种道路施工用物料布撒机有效
申请号: | 201820532163.8 | 申请日: | 2018-04-14 |
公开(公告)号: | CN208055815U | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 陈仁炜 | 申请(专利权)人: | 泉州弘盛琉璃有限公司 |
主分类号: | E01C19/12 | 分类号: | E01C19/12;F16H1/14 |
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地址: | 362000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 布撒 物料投放装置 道路施工 本实用新型 传动轴 斜齿轮 减速器 啮合 电动机转速 一级斜齿轮 黏性 大小不一 物料投放 电动机 搅拌杆 减速 排放 | ||
本实用新型公开了一种道路施工用物料布撒机,本实用新型一种道路施工用物料布撒机,结构上设有物料投放装置,物料投放装置上方设有物料投放口,通过物料投放装置可以避免由于物料具有黏性,导致物料在从布撒机中排放出来时都黏在一起,导致大小不一的问题,通过启动电动机,在通过减速器对电动机转速进行减速处理,从而带动一级斜齿轮与二级斜齿轮相啮合,从而使得二级斜齿轮带动传动轴旋转,通过传动轴旋转来带动搅拌杆对物料进行搅拌从而使得物料在从布撒机中排放出来大小均匀。
技术领域
本实用新型是一种道路施工用物料布撒机,属于道路施工物料布撒机技术领域。
背景技术
道路施工物料布撒装置在城市道路建设中的应用十分广泛,现有的道路施工物料布撒装置其传动结构往往由一系列的齿轮组成,由于道路施工物料布撒装置的工作环境灰尘大、杂质多,因此齿轮在这样的工作环境下比较容易损坏,或者出现运行不畅的问题。其次现有道路施工物料布撒装置的传动结构其变速过程一般是借助齿轮组变速,变速过程的实现非常繁琐,增加了装置的整机重量,不利于运输和使用。
现有技术公开了申请号为:201520035444.9的一种道路施工用物料布撒机的传动结构设置在布撒机的布撒装置上,其特征在于包括丝杠、顶推套筒、调速手柄、从动动轮、从动定轮、传动皮带、主动轮、电机,所述丝杠与配合轴连接,是牙型为矩形的一段阶梯轴,所述调速手柄的末端设置有顶推圆筒,顶推圆筒内设有矩形螺纹,所述从动动轮沿配合轴来回滑动,所述从动定轮固定在配合轴上,所述电机与主动轮连接,主动轮通过皮带分别与从动动轮和从动定轮连接,但是该现有技术在给物料布撒机物料投放时,需要将大量物料一起投放入布撒机中,由于物料具有黏性,导致物料在从布撒机中排放出来时都黏在一起,导致大小不一。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种道路施工用物料布撒机,以解决的现有技术在给物料布撒机物料投放时,需要将大量物料一起投放入布撒机中,由于物料具有黏性,导致物料在从布撒机中排放出来时都黏在一起,导致大小不一问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种道路施工用物料布撒机,其结构包括物料投放口、散热口、控制器、方向盘、坐垫、支撑架、底座、连接板、锁紧器、车轮、布撒机机身、滚筒、物料投放装置、物料存储器,所述物料投放装置上方设有物料存储器,所述物料存储器与物料投放口相连接,所述物料存储器与散热口相连接,所述滚筒上方设有物料投放装置,所述方向盘嵌入安装于控制器中,所述坐垫的后方设有支撑架,所述底座与布撒机机身为一体化结构,所述连接板与锁紧器螺纹连接,所述车轮与连接板相连接,所述物料投放装置包括传动轴、搅拌杆、排料口、外罩壳、出料口、轴套、二级斜齿轮、一级斜齿轮、减速器、电动机,所述传动轴的外表面与搅拌杆的外表面相焊接,所述外罩壳上设有排料口,所述外罩壳上设有出料口,所述传动轴嵌入安装于轴套中并且间隙配合,所述二级斜齿轮的外表面与一级斜齿轮的外表面相啮合,所述减速器位于一级斜齿轮的下方,所述减速器的下方设有电动机,所述外罩壳与布撒机机身相连接。
进一步地,所述布撒机机身与控制器相连接,所述支撑架与底座相焊接。
进一步地,所述连接板与布撒机机身相连接,所述车轮位于布撒机机身的下方。
进一步地,所述坐垫与底座相连接。
进一步地,所述车轮为圆柱体结构。
进一步地,所述支撑架为铝合金制成的,质量较轻。
进一步地,所述车轮为铸铁制成的,耐磨性较好。
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