[实用新型]一种停车辅助转向装置有效
申请号: | 201820531522.8 | 申请日: | 2018-04-13 |
公开(公告)号: | CN208069796U | 公开(公告)日: | 2018-11-09 |
发明(设计)人: | 魏新 | 申请(专利权)人: | 安徽乐冠智能科技有限公司 |
主分类号: | B62D15/00 | 分类号: | B62D15/00 |
代理公司: | 合肥市上嘉专利代理事务所(普通合伙) 34125 | 代理人: | 郭华俊 |
地址: | 230088 安徽省合肥市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锥齿轮 丝杆 停车辅助 转向装置 滑槽 辅助轮 螺旋杆 液压杆 插杆 减震器 电机 本实用新型 机体内部 平衡汽车 固定栓 上表面 永磁铁 主动轮 横杆 缠绳 动轮 通孔 穿插 汽车 | ||
1.一种停车辅助转向装置,包括机体(1)、滑槽(7)、辅助轮(10)、第一缠绳(15)和永磁铁(17),其特征在于:所述机体(1)一侧上表面安装有第一电机(2),且第一电机(2)底部安装有第一锥齿轮(3),所述第一锥齿轮(3)一侧连接有第二锥齿轮(4),且第二锥齿轮(4)末端固定有主动轮(5),所述主动轮(5)上方固定有减震器(6),所述滑槽(7)开设于机体(1)内部,且滑槽(7)内部穿插有丝杆(8),所述丝杆(8)一侧安装有螺旋杆(9),所述辅助轮(10)安装于机体(1)下方,且机体(1)另一侧上方固定有液压杆(11),所述液压杆(11)上方边缘固定有横杆(12),且横杆(12)内部一侧安装有第二电机(13),所述第二电机(13)一侧连接有夹板(14),所述第一缠绳(15)固定于横杆(12)外壁上,且第一缠绳(15)一侧设置有固定栓(16),所述永磁铁(17)固定于横杆(12)上表面,且横杆(12)内部穿插有插杆(18),所述插杆(18)外壁上开设有通孔(19),且插杆(18)一侧设置有第二缠绳(20)。
2.根据权利要求1所述的一种停车辅助转向装置,其特征在于:所述第一锥齿轮(3)与第二锥齿轮(4)之间为啮合连接,且第一锥齿轮(3)上的咬齿与第二锥齿轮(4)的咬齿吻合。
3.根据权利要求1所述的一种停车辅助转向装置,其特征在于:所述减震器(6)一共设置有两个,且减震器(6)分别固定于主动轮(5)与辅助轮(10)上方。
4.根据权利要求1所述的一种停车辅助转向装置,其特征在于:所述滑槽(7)与丝杆(8)之间为滑动连接,且丝杆(8)与螺旋杆(9)之间为螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种停车辅助转向装置,其特征在于:所述横杆(12)通过插杆(18)构成伸缩结构,且插杆(18)上均匀设置有通孔(19)。
6.根据权利要求1所述的一种停车辅助转向装置,其特征在于:所述第二缠绳(20)与第一缠绳(15)分别设置于横杆(12)两翼,且第二缠绳(20)与第一缠绳(15)末端设置有卡扣,并且第二缠绳(20)与第一缠绳(15)通过卡扣构成卡合连接。
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