[实用新型]一种摩托车用曲轴车削加工的固定装置

说明书

本实用新型公开了一种摩托车用曲轴车削加工的固定装置，包括底座和活动板，所述底座的内部设有滑槽，所述滑槽的内部设有滑块，所述活动板固定连接在滑块的上端，所述活动板的上端分别设有第一固定块和第二固定块，所述第一固定块的侧面分别设有固定杆和螺纹杆，所述固定杆的端部设有卡头，所述螺纹杆的内侧设有推板，所述螺纹杆的外侧设有旋转把手，所述第二固定块的侧面设有第三固定块，所述第三固定块的内部螺接有螺栓。本实用新型结构简单，适用性更广，可以对曲轴颈和曲柄臂同时固定，便于加工，使用安全方便。

技术领域

本实用新型属于曲轴加工技术领域，具体涉及一种摩托车用曲轴车削加工的固定装置。

背景技术

摩托车曲轴是发动机上做重要的部件，其承受连杆传来的力，并将其转化为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴在生产加工时需要进行车削以实现预想的形状和结构，现有的车削加工时固定不牢靠，且不能够根据需求固定不同大小的曲轴，且不能够同时对曲轴颈和曲柄臂同时固定，适用性不强，影响加工，且存在一定的安全隐患。为此，我们提出一种摩托车用曲轴车削加工的固定装置，以解决上述背景技术中提到的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种摩托车用曲轴车削加工的固定装置，能够根据加工需求同时对曲轴颈和曲柄臂同时实现固定，且可以固定不同尺寸的曲轴，固定牢靠，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种摩托车用曲轴车削加工的固定装置，包括底座和活动板，所述底座的内部设有滑槽，所述滑槽的内部设有滑块，所述活动板固定连接在滑块的上端，所述活动板的上端分别设有第一固定块和第二固定块，所述第一固定块的侧面分别设有固定杆和螺纹杆，所述固定杆的端部设有卡头，所述螺纹杆的内侧设有推板，所述螺纹杆的外侧设有旋转把手，所述第二固定块的侧面设有第三固定块，所述第三固定块的内部螺接有螺栓。

优选的，所述底座的上端安装有电动伸缩杆，且所述电动伸缩杆的伸缩端与活动板的侧面连接。

优选的，所述第一固定块设有两组，且所述第一固定块相对设置。

优选的，所述固定杆和螺纹杆分别设置在相对的两组第一固定块的侧面和内部。

优选的，所述推板通过转动轴承与螺纹杆的一端连接，且所述推板的内侧设有橡胶垫。

优选的，所述第三固定块设有两组，且所述第三固定块内部的螺栓相对设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过在活动板的上端设有两组相对的第一固定块，且分别在第一固定块的侧面设有固定杆和螺纹杆，并在固定杆的侧面设有卡头，在螺纹杆的侧面设有推板，该组合结构可以根据曲轴的大小进行固定，卡头和推板增加固定的牢固性，适用性更广；

2、通过在第二固定块的侧面设有第三固定块，并在第三固定块的内部螺接有螺栓，该组合结构可以实现对曲柄臂进行固定；

3、本实用新型结构简单，适用性更广，可以对曲轴颈和曲柄臂同时固定，便于加工，使用安全方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧视结构示意图；

图3为本实用新型的活动板的结构示意图；

图4为本实用新型的第三固定块的结构示意图。

图中：1底座、2活动板、3滑槽、4滑块、5第一固定块、6第二固定块、7固定杆、8螺纹杆、9卡头、10推板、11旋转把手、12第三固定块、13螺栓、14电动伸缩杆、15转动轴承、16橡胶垫。

具体实施方式